Upuan ng kotse para sa mga bata mula 15 hanggang 36 kg: mga katangian at tip para sa pagpili

Ang nilalaman

Ang isang kotse upuan ay madalas na itinuturing bilang isang kailangang-kailangan katangian para sa transporting isang bata sa ilalim ng tatlong taong gulang, gayunpaman, ang mga tagagawa ng mga naturang mga produkto igiit na ang kumpletong kaligtasan ng transportasyon ay maaaring nakasisiguro lamang kung ang bata ay nagtutulak ng isang espesyal na upuan hanggang sa 12 taong gulang. Maraming mga magulang ang nagbabalewala sa rekomendasyong ito, ngunit ipinahihiwatig ng lahat na ginagawa nila ito nang walang kabuluhan.

Mga Tampok

Karamihan sa mga magulang ay naniniwala na sa relatibong edad ng bata ay maaaring nakaupo na sa isang hiwalay na upuang pang-adulto, suot ng isang normal na sinturon ng upuan ng kotse. Bilang huling paraan - kunin at dalhin ito. Naturally, ang parehong mga pagpipilian ay hindi katanggap-tanggap mula sa punto ng view ng kaligtasan sa isang emergency na sitwasyon. Kapag ang isang bata ay gaganapin sa mga kamay ng isang may sapat na gulang, sa kaso ng biglaang pagpepreno, o lalo na ng pangharap na epekto, hindi siya ay protektado mula sa itinatapon sa lahat.

Ang isang karaniwang seat belt ay nagbibigay din ng mga di-makatwirang garantiya, dahil ito ay dinisenyo para sa isang may sapat na gulang at hindi palaging hinihigpitan ang kinakailangang paninigas, at ito ay masyadong mataas, kaya sa halip ng isang dibdib maaari itong mahigpit ang lalamunan, na puno ng malubhang kahihinatnan. Iyon ang dahilan kung bakit ang perpektong solusyon ay isang upuan ng kotse na dinisenyo para sa angkop na edad.

Ang mga upuan para sa mga preschooler at mga bata sa ilalim ng pagbibinata ay hindi karaniwan pa, ngunit umiiral ang mga ito - ang mga modelong ito ay nahulog sa kategorya 2/3. Ang pangkat na ito ng mga upuan sa kotse ay naglalagay ng ilang mga kinakailangan para sa mga pasahero nito, halimbawa, timbang ng bata mula 15 hanggang 36 kg at taas na hindi bababa sa 95 sentimetro. Tulad ng sa itaas na tagapagpahiwatig ng paglago, nag-iiba ito depende sa modelo - maaari itong maging parehong 145 at 160 sentimetro. Sa parehong oras, ang mga parameter ng isang upuan ay maaaring magkakaiba, kaya ipinapayong "subukan" ang isang upuan bago gumawa ng isang pagbili

Ang konsepto ng 2/3 ay ipinatupad sa isang napaka-simpleng paraan - sa katunayan, ang mga tagagawa ay nagbibigay ng dalawang upuan, isa sa isa. Ang batayan ay isang mas malaking 3, na may lahat ng kinakailangang tigas at nagbibigay ng kalakhan ng kinakailangang proteksyon. Ang upuan ng kategorya 2 sa kasong ito ay kinakatawan ng isang medyo manipis na overlay, na naka-install sa ibabaw ng upuan 3 at nagbibigay ng mas malapit na "embraces" para sa sanggol, para kanino masyadong maaga na gamitin ang kategorya 3.

Habang lumalaki ang bata, ang naturang overlay ay inalis lamang, at isang ordinaryong upuan para sa ikatlong pangkat ng edad ay nananatili mula sa transpormer. Siyempre, ang isang malambot na overlay ng pangalawang kategorya ay mas mura para sa mga magulang kaysa sa isang buong upuan ng parehong grupo - dahil dito, natipid ang mga pagtitipid.

Dahil ang buhay ng mga bata ay depende sa kahusayan ng upuan ng kotse, bago pumasok sa merkado, ang mga nangungunang tagagawa ay nagsasagawa ng tinatawag na mga pagsusulit ng pag-crash, kapag ang sitwasyong pang-emergency ay nilikha sa mga kondisyon ng laboratoryo. Karaniwan ang isang kotse na walang kontrol ay ipinadala sa isang kongkretong hadlang sa mataas na bilis upang makita kung paano ito magtatapos. Siyempre, sa halip ng isang bata, isang manequin ay inilalagay sa isang upuan ng kotse, ngunit ayon sa kanyang kondisyon matapos ang isang banggaan, ito ay hinuhusgahan kung gaano kabisa ang modelo na pinag-uusapan.

Ang pangunahing pag-andar ng upuan ng kotse ay upang pigilan ang bata mula sa pagkawalang-galaw na itatapon mula sa upuan pagkatapos ng banggaan, gayunpaman, ang mga magagaling na modelo ay maaari ring mapahina ang suntok nang direkta.

Mga Specie

Tila na ang isang upuan ng kotse ng bata ay hindi ang pinaka masalimuot na istraktura upang ipalagay ang pagkakaiba-iba ng mga species. Gayunpaman, ang klasipikasyon ay tumutukoy kahit na para sa grupo ng mga bata na may 2/3. Upang masimulan, dapat pansinin na ang mga bata sa mga upuan ng kotse ay kadalasang ginagawa nang eksakto sa format na 2/3, gayunpaman, bilang isang pagbubukod, nahahanap ang mga ito nang hiwalay at simpleng 2, at 3 lamang. Ang pangunahing pagkakaiba ay ang 2 ay kondisyonal na preschooler, at 3 ay mga bata mas bata kaysa sa mga tinedyer.

Nauunawaan ng karamihan sa mga tagagawa na ang sinumang pamilya ay mas gusto ang isang matibay na upuan, kaya gumawa sila ng eksaktong 2/3, na ang buhay ay maaaring umabot ng siyam na taon.

Hindi tulad ng parehong mga carriages ng sanggol, kung saan ang transpormador ay karaniwang hindi nagbibigay ng perpektong kaginhawaan sa alinman sa mga posibleng posisyon, sa kaso ng mga upuan ng kotse, ang modelo 2/3 ay ang pinakamahusay na pagpipilian, kaya pagbili ng dalawang magkahiwalay na upuan, kahit na posible, ngunit hindi kinakailangan.

Isinasaalang-alang na ang kalsada ay maaaring maging malayo, at ang isang bata na may edad na 3 taon ay maaaring naisin matulog sa anumang oras, ang mga upuan ng kotse na may sleeping position ay isang partikular na tagumpay. Para sa naturang mga produkto tradisyonal ay ang kakayahan upang ayusin ang taas at ikiling ng headrest, ngunit kung nais mong matulog ang sanggol, ang mga pinakamahusay na modelo ay nag-aalok ng posibilidad ng Pagkiling ang backrest. Ang upuan sa parehong oras na ito ay napupunta sa isang maliit na pasulong, ngunit pa rin mapagkakatiwalaan naayos na may standard sinturon upuan ng kotse.

Hiwalay, dapat itong sinabi tungkol sa mga tinatawag na boosters - ang mga ito ay mga upuan ng kotse na hindi ipinapalagay ang pagkakaroon ng isang backrest. Ang mga ito ay kinakailangan para sa mga bata na, dahil sa kanilang edad at laki, ay hindi madaling ilagay sa isang upuan ng bata, ngunit hindi pa rin ganap na may kakayahang gamitin ang "adult" na sinturon ng upuan. Napagtatanto na ang ganoong estado ay halos palaging pansamantala at hindi nahuhulaang, ang mga tagagawa ay kadalasang gumawa ng mga upuan ng 2/3 na grupo upang, kung kinakailangan, ang backrest ay maaaring alisin nang sama-sama, pag-on ang disenyo sa isang tagasunod.

Mga modelo ng rating

Ang isang upuan ng sanggol kotse ay eksaktong produkto kung saan ang pinakamataas na kalidad ay mahalaga, ngunit ang mga review ay nagpapakita na, tulad ng sa anumang iba pang mga industriya, may mga pinakamahusay na mga modelo at lahat ng iba pa. Ang ilang mga tagagawa ay nais na medyo mabawasan ang pagganap ng kaligtasan upang ang pangwakas na produkto ay mas mura at mas abot-kaya para sa bumibili. Ang ilang mga kumpanya ay ginagawa ang lahat upang protektahan laban sa epekto, ngunit dahil sa kaginhawaan na ito naghihirap. Ang ilang mga kumpanya pamahalaan upang pagsamahin ang pag-andar at naka-istilong disenyo sa kanilang mga produkto. At para sa ilang mga tatak, ang lahat ng mga tagapagpahiwatig na ito ay relatibong balanse.

Sa paraang ito, sa kadahilanang ito, medyo mahirap na pangalanan ang isang perpektong upuan ng kotse, dahil ang bawat mamimili ay maaaring may mga espesyal na kahilingan. Siyempre, ang pangunahing kriterya ay kaligtasan, ngunit kung ang bata ay hindi komportable at patuloy siyang umiiyak - ito ay makagagambala sa drayber, na muli na nagpapahirap sa isang sitwasyong emergency. May isang bata na masyadong maikli para sa isang mas mahusay na modelo, at iba pa - sa kabaligtaran, masyadong taas o puno.

Sa isang salita, walang mga hindi malinaw na pamantayan, samakatuwid ito ay kinakailangan upang iwanan ang ilang mga modelo mula sa mga na criticized medyo bihira.

Cybex Solution X2-Fix

Ang upuang ito ng kotse ay isang malinaw na halimbawa ng katotohanan na ang tagagawa ay hindi maaaring magkaroon ng isang mahusay na karanasan sa produksyon ng mga naturang produkto, ngunit pa rin gumawa ng mga ito nang husto. Mayroong dalawang dekada ang kasaysayan ng tatak.

Gayunpaman, ang modelong ito, na tumutukoy sa pinakabago, ay nakakuha ng maraming kumpetisyon sa Europa para sa mga bata sa upuan ng kotse. Para sa pag-aayos, ginagamit ang modernong sistemang Isofix, na nagbibigay ng maaasahang koneksyon sa pagitan ng upuan at ng kotse. Ang isang kakaibang "maliit na tilad" ng upuan na ito ay ang patentadong three-position headrest, na nagbibigay-daan sa iyo upang mahanap ang perpektong posisyon para sa isang bata sa labing-isang mga opsyon, at mayroon ding adjustable na backrest.

Ayon sa antas ng epekto sa pagkansela ng epekto, ang modelong ito ay itinuturing na isa sa mga pinakamahusay na uri nito.Sa Internet maaari kang makahanap ng maraming video na naglalarawan kung gaano kahusay ang upuan na ito at ipinapakita ang mga resulta ng real, matagumpay na naipasa ang mga pagsusulit ng pag-crash.

Evenflo ProComfort Amp LX Belt Positioning Booster

Ang hindi pagkakapare-pareho ng bata na may karaniwang mga parameter para sa kanyang edad ay maaaring makabuluhang bawasan ang bilang ng mga opsyon na magagamit, gayunpaman, hindi ito nangangahulugan na kailangan niyang magmaneho nang walang upuan sa kotse. Ang itinuturing na modelo ay dinisenyo para sa mga bata na nakikilala sa pamamagitan ng mas mataas na dimensyon - sa partikular, ang pinakamataas na stipulated na timbang ng pasahero dito ay 45 kilo.

Ang tagagawa ay hindi limitado sa pinakamaliit na pagsasaayos ng mga pamantayan, ngunit din na may pag-aalaga ng kaginhawaan, halimbawa, ginawa ang mga armrests malambot na may built-in na may hawak.

Britax Marathon ClickTight

Ang upuang ito, sa kabilang banda, medyo naglilimita sa maximum na timbang, dahil angkop lamang ito para sa mga pasahero na hindi mas mabigat kaysa sa 29.5 kg. Ngunit ang kaligtasan dito ay sinusunod nang maingat kaya maraming mga kagalang-galang na eksperto ang itinuturing ito bilang kanyang pinakamagandang solusyon.

Ang taga-gawa ng Britanya ay sinubukang gawin ang disenyo ng upuan na literal na magkasya sa sanggol sa lahat ng panig, na makakatulong na huwag lumipad sa upuan sa kaganapan ng isang banggaan at pagaanin ang potensyal na epekto.

Ang mga inhinyero ay hindi nakalimutan na sa maraming mga aksidente kahit ang isang bata na upuan ng kotse ay hindi makakatulong kung naka-install nang hindi tama. Upang maiwasan ang gayong problema, pinasimple ng mga developer ang proseso ng pag-install hangga't maaari - nabawasan ito sa elementarya na paghila ng isang standard seat belt sa ilalim ng mga armrests.

Maxi-Cosi Pria 85

Ang modelo na ito ay maaaring maiugnay sa pangkat ng mga mas maraming mga manipis na manipis na transformer 1/2/3, na hindi pumipigil dito sa pagtugon sa mga pamantayang itinuturing sa artikulong ito. Dito, ang bilang ng mga potensyal na mga posisyon ng bata-friendly ay maraming kaysa sa kahit saan pa. Ang pinapayagan na timbang ng pasahero ay nagsisimula mula lamang sa 6 at nagtatapos sa 39 kilo.

Sa pagtugis ng maximum na kaginhawaan, ang mga taga-disenyo ay hindi nalimutan ang tungkol sa kaligtasan, lalo na, ang malaking pansin ay binabayaran sa lateral protection, dahil sa mga aksidente ang mga batang nagdurusa sa karamihan dahil sa pag-crash ng pag-ilid.

Paano pipiliin?

Ang pagpili ng mga maaasahang upuan sa kotse para sa mga bata ay hindi isang madaling gawain, dahil walang lugar para sa error. Tulad ng na nabanggit, ang unibersal na modelo ay hindi umiiral, para sa bawat bata ay kailangang pumili ng isang upuan nang hiwalay. Upang gawin ito nang walang kabiguan, kailangan mo ng hindi bababa sa alam ang pangunahing pamantayan, na kung saan ay may masyadong maraming.

Tungkol sa edad at timbang ay nasabi na, kaya nananatili ito upang matukoy ang iba pang mga parameter.

Mga katugmang sa modelo ng kotse

Sa pagsisikap na maibigay ang bata nang may lubos na kaginhawahan at kaligtasan, madalas na nalilimutan ng masigasig na mga magulang na ang "sakdal" na upuan ng kotse ay maaaring hindi maayos sa likod ng upuan ng kanilang kotse. Ang mga modelo ng Universal ay dapat na angkop para sa lahat ng mga kotse na sumunod sa mga pamantayan ng ECE R14 at R16, ngunit kahit na sa kasong ito, maipapayo sa isang upuan, lalo na kung ang kotse ay nasa produksyon ng domestic.

Ang mga semi-unibersal at espesyal na mga modelo ng upuan ay dinisenyo lamang para sa ilang mga kotse, kaya kailangan mo muna upang tiyakin na ang mga potensyal na pagbili ay nasa lugar.

Uri ng attachment sa kotse

Maaari mong ikabit ang upuan sa upuan sa likuran gamit ang standard seat belts, ngunit ang pagpipiliang ito, bagaman popular, ay hindi itinuturing na perpekto. Sa mga nagdaang taon, mas marami pang mga tagagawa ng mga upuan ng kotse ang ginagabayan ng sistema ng Isofix, na kinabibilangan ng paghawak ng upuan sa mga espesyal na bracket na pagpapalawak ng malalim sa upuan. Mayroon ding mga modelo na may isang maaaring iurong na elemento ng resistensya na hindi pinapayagan ang upuan sa pagsulong nang may pangharap na epekto.

May mga upuan na may mga anchor belt, na kung saan ay karagdagan na naka-attach sa likod ng backrest.

Upuan sinturon

Ang proteksyon laban sa pagtapon ng isang bata sa panahon ng biglaang pagpepreno ay kadalasang ibinibigay sa mga sinturon na may isa, tatlo o limang mga punto ng attachment.Ang higit pang mga punto, ang mas mahusay na ang epekto puwersa ay ipinamamahagi sa ibabaw ng ibabaw ng katawan ng bata, minimizing ang panganib ng malubhang pinsala. Bilang karagdagan, ang proteksyon ng pag-alis ay maaari ding ipagkaloob ng isang front table.

Sa anumang kaso, ang lahat ng fasteners ay dapat magpahintulot ng instant unfastening, habang para sa mga bata sa preschool ito ay mahalaga na ang mga ito mismo ay hindi ma-unfasten ang sinturon.

Uri ng frame

Ang ilang mga bata kotse upuan ay hindi magkaroon ng isang hard frame, at pagkatapos ay ang mga ito ay napaka-compact at mura, ngunit sila ay maaaring maprotektahan ang bata lamang mula sa pagiging itinapon pasulong, ngunit hindi mula sa pagiging hit. Ang plastic frame ay isang mas mataas na kaligtasan, dahil ang pinakamahusay na mga modernong sampol labanan ang pagpapapangit lubos na maayos at maaaring makatiis ng isang malakas na suntok, habang ang upuan na ito ay gastos sa mga magulang medyo mura.

Ang aluminyo frame ay ginagawang mas mahal ang upuan hangga't maaari, ngunit hindi ito mas mabigat, at sa mga tuntunin ng lakas ay ang perpektong solusyon, dahil perpektong pinoprotektahan ito laban sa mga epekto at nagpapahintulot sa iyo na mapanatili ang tamang posisyon ng mga anak ng gulugod sa mahabang paglalakbay.

Anatomiko posisyon ng backrest at headrest

Hanggang sa pagbibinata, ang balangkas ng mga bata ay malambot pa rin at nasa yugto ng pag-unlad at pagbuo, samakatuwid ngayon ay lubos na mahalaga upang matiyak ang posisyon ng likod at leeg ng orthopaedic. Walang partikular na pamantayan dito - mas tama na sabihin na ang upuan ay dapat na relatibong tumutugma sa mga sukat at parameter ng pasahero nito.

Dahil sa patuloy at medyo mabilis na lumalaking ito, ang kagustuhan ay ibinibigay sa mga upuan na nagpapahintulot sa regulasyon ng multi-posisyon ng kanilang posisyon.

Hindi namin dapat kalimutan na ang isang bata ng edad sa preschool ay maaaring gustong matulog anumang oras, kaya ang isang back with sleeping posisyon ay magiging isang mahusay na bonus para sa isang mahabang paglalakbay.

Cover materyal

Sa modernong mundo, walang sinuman ang sasang-ayon na pumunta para sa halatang kakulangan sa ginhawa para sa kaligtasan, at imposibleng ipaliwanag sa isang bata kung bakit dapat siyang umupo sa isang hindi komportable, mahigpit na hugging, kung minsan ay marumi na upuan. Samakatuwid, para sa isang panimula ito ay kapaki-pakinabang upang bigyan ang bata upang subukan ang upuan sa kanyang sarili - Ito ay nagkakahalaga ng pagbili lamang kung ang sanggol ay hindi nagpapakita ng anumang hindi kasiyahan.

Ito ay kanais-nais na ang tela mismo ay nagtatanggol sa dumi at medyo madaling malinis na walang paghuhugas, gayunpaman, mahalaga rin na ang disenyo ng upuan ay nagpapahiwatig ng posibilidad na alisin ang takip para sa pangangalaga sa kalinisan. Sa pamamagitan ng ang paraan, karaniwan ay ang tapiserya ay gawa sa gawa ng tao na materyal na may bahagyang pagdaragdag ng mga natural fibers, gayunpaman, para sa tag-init init ang isang modelo na may koton na takip na nagbibigay ng pinabuting bentilasyon ay mas mahusay na angkop.

Pagmamarka

May mga organisasyon na may kaugnayan sa pagtatasa sa kaligtasan ng mga upuan ng mga bata sa kotse. Kung ang tagagawa na may modelong ito ay pumasa sa naturang pagsusulit, hindi siya mabigo na ipagmalaki ang tungkol dito.

Inirerekomenda na maghanap sa Internet para sa mga video na may mga tunay na pagsusulit sa pag-crash upang makita sa sarili mong mga mata kung paano mapoprotektahan ng isang potensyal na pagbili ang isang bata sa kaganapan ng isang aksidente.

Sa susunod na video, tingnan ang isang detalyadong pangkalahatang-ideya ng upuan ng kotse 2-3 Cybex Solution X2-Fix (Cybex Solution X 2 Fix).

Ang impormasyon na ibinigay para sa mga layuning sanggunian. Huwag mag-alaga sa sarili. Sa mga unang sintomas ng sakit, kumunsulta sa isang doktor.

Pagbubuntis

Pag-unlad

Kalusugan