Evenflo car seat: mga tampok, mga pakinabang at disadvantages ng mga modelo

Hindi pa matagal na ang nakalipas, ang pagsilang ng isang bata sa isang pamilya na may mataas na antas ng posibilidad ay nangangahulugan na ang ina ay halos "nakakulong" sa tahanan para sa mga darating na taon. Sa modernong mundo, na puno ng pagmamadali, hindi na ito posible na isipin. Maraming may isang pribadong kotse na ginagawang madali upang ilipat at transportasyon ng kahit ano.

Ang mga espesyal na idinisenyong mga upuan ng kotse ng mga bata ay tumutulong sa kaligtasan at kaginhawahan sa transportasyon sa mahabang distansya kahit na mga sanggol. Gayunpaman, ang naturang accessory ay dapat na napili nang maingat, sapagkat ito lamang ang tanging bagay na responsable para sa kalusugan ng bata kung sakaling aksidente sa sasakyan. Ang upuan ng Evenflo ay maaaring maging eksakto kung ano ang sinusubukang hanapin ng mga magulang.

Ngayon, kapag pumipili ng anumang produkto, ang reputasyon ng kumpanya na gumagawa nito ay napakahalaga. Maaari itong ipahiwatig na sinusubaybayan ng kumpanya ang kalidad ng produkto at hindi kailanman nabigo ang mga customer nito. Ang Evenflo brand ay tumutukoy lamang sa iyan.

Ang tatak na ito ay pumasok sa post-Soviet na merkado kamakailan - noong 2008. Ang mga produkto ng kumpanya ay makitid-profile - bilang karagdagan sa mga upuan ng kotse, ang kumpanya ay gumagawa ng mga playpens, backpacks ng mga bata, mga pintuan sa kaligtasan, mga sentro ng laro, mga jumper at highchairs. Ang pagkakaroon ng dumating sa merkado, ang kumpanya ay mukha ng isang malaking bilang ng mga kakumpitensiya, ngunit nagkaroon pa rin ng kuwarto para sa isang bagong tatak, dahil sa ibang mga bansa ito ay sa malaking demand.

Nagsimula ang kumpanya noong 1920 sa estado ng Estados Unidos ng Ohio. Ang mga upuan ng kotse sa mga araw na iyon ay ganap na hindi sikat, kaya nagsimula ang lahat ng mga bagay para sa pagpapakain. Noong 1940, ang kumpanya ay may pangalawang pabrika. Siyempre, ang kasalukuyang tagumpay ng kumpanya ay hindi nagkaroon kung hindi para sa aktibong paggamit ng pagbabago.

Bilang isang resulta, kahit multiplier ay hindi maaaring pumasa sa pamamagitan ng super-popular na tatak. Sa partikular, ang kilalang studio ng Walt Disney ay nag-aalok upang maglagay ng mga larawan ng mga character ng cartoon sa mga branded na produkto ni Evenflo, magkasabay na mag-advertise sa bawat isa. Ang nasabing desisyon ay karagdagang nadagdagan ang mga benta. Kaya noong 1989-1993, nakuha ng kumpanya ang ilang mga bagong halaman sa iba't ibang bahagi ng Estados Unidos.

Ito ay tiyak na matatag sa pinag-uusapan na naiiba mula sa maraming mga kakumpitensya - ito ay hindi nagmamadali upang gumawa ng produksyon nito sa Tsina, gaya ng naka-istilong ngayon, dahil ito ay Amerikano sa pangalan at sa katunayan. Sa ngayon, ang Evenflo sa kanyang sariling lupain ay isa sa mga hindi mapag-aalinlanganang lider sa larangan ng mga kalakal ng mga bata. Ang kumpanya ay hindi nagtitipid ng pera upang ipakilala ang mga bagong teknolohiya, pati na rin upang suriin ang kaligtasan ng mga kalakal (halimbawa, upang magsagawa ng mga pagsusulit ng pag-crash upang masuri ang antas ng proteksyon ng parehong mga upuan sa kotse).

Ang modelo ng hanay ng mga tagagawa ay dinisenyo sa isang paraan na maraming mga kotse upuan ay maaaring gamitin mula sa kapanganakan sa adolescence. Kung ang iba pang mga tagagawa ng mga upuan ng kotse ay karaniwang nahahati sa mga kategorya, dito ang tatak ay naglalaan lamang ng ilang magkakahiwalay na serye.

Ang serye na ito ay idinisenyo para sa mga batang pasahero na tumitimbang ng hanggang 10 kilo. Sa linya na ito, na idinisenyo para sa mga bunsong anak, mayroong tatlong iba't ibang mga upuan - Sage, Koi, Button Floral, na sa katunayan ay naiiba lamang sa mga kulay ng mga pabalat.

May halos walang minimum na edad o limitasyon sa timbang. Hindi katanggap-tanggap ang pagdadala ng mga bata na mas mababa sa 48 cm ang taas at tumitimbang ng mas mababa sa 2.2 kg sa isang upuan, ngunit ang mga sanggol ay bihira. Ang upuan ay maaaring maigapos eksklusibo laban sa direksyon ng paglalakbay, na sa edad na iyon ay itinuturing na isang mahigpit na kinakailangan sa kaligtasan. Bilang mga fastener, maaari mong gamitin ang parehong karaniwang sinturon sa kaligtasan ng kotse at ang sikat na modernong ISOFIX.

Ang mga sinturon mismo ay komportable at maaasahan. May tatlong posisyon para sa belt belt, ang safety catch ay may limang mga attachment point. Sumasakop, kung kinakailangan, ay aalisin para sa paghuhugas. Ang gastos ng mga modelo ay kamangha-mangha demokratiko - ito ay isang maliit na higit sa 10 libong rubles.

Ang pagpipiliang ito ay dinisenyo para sa mga pasahero ng ganap na magkakaibang edad. Ang minimum na timbang ay 2.2 kg lamang (ang bigat ng isang bagong panganak), at ang maximum ay 29.5 kg nang sabay-sabay, na maaaring tumutugma sa isang payat na dalagita.

Mayroong tatlong subseries sa lineup na ito (Triumph - Concord model, Platinum Series - Caprise model at ProComfort Series - Mercer model). Dito, sinubukan ng mga developer na ipatupad ang pinakamataas na ginhawa at kaligtasan. Ang pag-install ay pinapayagan sa parehong paurong at sa "kanan" na direksyon, kabilang sa harap na upuan.

Ang silya ay pinoprotektahan ang bata kahit na kung ang isang sasakyan ay nakabukas, hindi na banggitin ang katunayan na ang anumang mga suntok at labis na enerhiyang init ay nasisipsip. Kahit na mula sa posibilidad ng pagsunog sa mainit na kastilyo, ang bata ay protektado - may mga espesyal na bulsa para dito. Ang presyo ng mga produkto - mula sa 14 na libong rubles.

Ang dalawang serye ay nahahati sa maraming sub-serye, kabilang ang pinabuting E3 DLX at 968P. Ang kakaibang uri ng mga upuan na ito ay maaari silang tawagin na "walang hanggan", dahil pinapayagan nila ang transportasyon ng mga pasahero mula sa pinakamaliit hanggang sa mga may timbang na 55 kg (at ito ay halos isang mature adult). Ipinapalagay na sa hinaharap habang lumalaki ang bata, ang upuan ng kotse ay magiging isang tagasunod, na "dinagdagan" din ng paglaki ng sanggol.

Ito ang mga serye na hindi nagbibigay para sa transportasyon ng mga pinakamaliit (ang pinakamababang timbang ng isang bata ay 9 kg). Ngunit maaari silang mapaglabanan ang mga pasahero na may timbang na 55 kg. Ang tagagawa ay nagpasya na ang pagtugis ng kagalingan sa maraming bagay ay maaaring limitahan ang mga posibilidad ng mga produkto para sa bawat edad, kaya tumanggi siyang mag-transport ng mga bagong silang sa serye na ito. Bilang ito ay naging matagumpay, ang ideya ay matagumpay - ang mga produktong ito ay kinikilala bilang isa sa mga pinaka-popular sa Estados Unidos.

Ang lahat ng nasa itaas na mga pakinabang sa mga produktong ito ay naroroon din. Kasabay nito ang mga balikat sa balikat ay nababagay sa apat na posisyon nang sabay-sabay, na maginhawa para sa mga bata sa anumang edad. Dahil sa makabuluhang bigat ng pasahero, para sa higit pang kaligtasan, isa pang anchor belt ang naidagdag, na naka-mount sa likod ng backrest. Hindi nito pinapayagan ang upuan na lumipad pasulong kahit na may isang napakabigat na frontal na banggaan.

Kapag ang pagbabago ng isang upuan sa isang tagasunod, ang maliit na pasahero ay kailangang gumamit ng standard na sinturon sa upuan ng kotse. Para sa kumpletong kaginhawaan ng bata, ang mga cupholders na isinama sa armrest ay ibinigay, at ang isang pabalat para sa hanggang 500 siklo ng wash machine ay nagbibigay ng garantiya sa mahabang buhay ng serbisyo para sa naturang pagbili.

Ang mga ito ay ang pinaka-"pang-adultong" serye ng mga upuan ng kotse, dahil ang pinakamababang pasahero timbang dito ay 13.5 kg. Sa kasong ito, ang unang ng serye ay isang ganap na upuan ng kotse na maaaring magbago sa mga boosters, at ang pangalawang ay boosters, kahit na may mga armrests, at kahit na may built-in na may-hawak ng tasa. Siyempre, mas sikat ang mga ganap na armchairs, lalo na dahil mayroon silang iba't ibang mga karagdagan sa anyo ng mga flashlight sa headboard, atbp.

Mga produkto na kumakatawan sa parehong serye ay nakatakda eksklusibo gamit ang karaniwang sinturon ng upuan ng kotse, ang ISOFIX system ay hindi ibinigay para sa kanila. Marahil na ang dahilan kung bakit ang presyo ay masyadong maliit - isang ganap na upuan gastos mula sa 8 thousand rubles, at isang tagasunod - sa lahat mula sa 3000.

Sa kaso ni Evenflo, ang mga review ay nauugnay lamang sa mga positibong aspeto.Sa opisyal na website ng Russian-language, ang kumpanya ay nagtatanghal ng maraming mga titik mula sa mga mapagpasalamat na mga mamimili na nagsusulat tungkol sa kung paano na-save ng mga produkto ng brand ang buhay ng isang bata sa isang seryosong aksidente. Ang mga review na ito ay hindi maaaring maniwala, bibigyan ang mapagkukunan na kung saan sila matatagpuan, ngunit sa 65% ng mga ito ay nakalakip na mga larawan ng mga takot ngunit buo ang mga bata sa upuan ng kotse laban sa background ng sirang transportasyon.

Gayunpaman, binibigyang-diin ng mga mamimili ang iba pang mga pakinabang ng mga produkto ng tatak. Kadalasan ang mga kompanya ng kotse ay tinatawag na sobrang komportable, dahil ang mga ito ay kinokontrol sa lahat ng mga posisyon, na nagbibigay ng pinakamataas na kaginhawahan para sa bata sa kabila ng katunayan na ang kanyang mga parameter ay patuloy na nagbabago paitaas.

Mayroon ding magandang bentilasyon, ang ilang mga modelo ay mayroon ding isang bagay tulad ng kontrol sa klima, dahil ang takip na tela ay nakakakuha ng init o cool na, unti-unting nagbibigay ng kapwa, kung kinakailangan.

Pinagpapahalaga ng mga Mommy na ang takip ay maaaring mabilis na alisin para sa paghuhugas, at kahit na hugasan mo ito ng madalas para sa maraming taon, ang hitsura ng produkto ay hindi nagbabago. Mahalaga na ang lahat ng mga pakinabang na ito ay hindi binabawasan ang antas ng pagiging maaasahan ng proteksyon ng bata.

Dapat din nating banggitin ang disenyo. Hindi tulad ng maraming kakumpitensya, nakalimutan ni Evenflo na ang mga armchairs ay dapat magmukhang kaakit-akit mula sa pananaw ng isang bata, ngunit sa parehong oras magkakasama sa isang tipikal na "pang-adultong" loob ng cabin.

Tulad ng mga mamimili at ang gastos, na sa maraming mga modelo ng mga kotse upuan tatak ay hindi kahit na maabot 10 thousand rubles. Siyempre, ang mga branded na produkto ay hindi maaaring tinatawag na cheapest, ngunit sa isang presyo higit sa lahat Intsik tatak makipagkumpitensya sa kalidad na ay malinaw na mas mababa sa mga produkto ng Amerikano.

Gayunpaman, kung pinag-uusapan natin ang mga pagkukulang, kadalasan, ang halaga ng mga produkto ay naka-highlight din bilang isang minus, dahil para sa ilang mga magulang, ang ganitong pagbili ay tila napakamahal. Ang natitira sa pamimintas ay madalas na subjective at alalahanin ang mga pagpipilian ng kulay o ang hugis ng upuan.

Para sa pangkalahatang ideya ng upuan ng kotse Evenflo Triumph ProComfort Series, tingnan ang sumusunod na video.