Strollers for twins: isang pagsusuri ng mga magagandang modelo at tip sa pagpili

Kapag lumilitaw ang isang bata sa pamilya, hindi lamang isang malaking kagalakan para sa mga batang magulang, kundi pati na rin ang isang masa ng mga bagong problema. Kung ang dalawang bata ay ipinanganak nang sabay-sabay, ang mga pagsisikap ay kailangang gawin ng higit pa. Sa kasong ito, ang anumang mga trick na makakatulong sa isa sa mga magulang na makayanan ang parehong mga sanggol nang sabay-sabay ay magiging kapaki-pakinabang, dahil kailangang gumawa ang isang tao upang matiyak ang pinansiyal na kagalingan ng pinalawak na pamilya. Stroller para sa twins - lamang ang pagbili, nang walang kung saan sa ganitong sitwasyon ay hindi maaaring gawin.

Ang isang andador para sa twins ay isang maluwag na konsepto, ngunit sa anumang kaso ito ay nagbibigay ng pangunahing bagay na kinakailangan para sa mga magulang ng dalawang bata. Mayroong dalawang lugar lamang para sa mga bata na may isang karaniwang chassis, na nagbibigay-daan sa iyo upang ilagay ang mga ito nang may tamang ginhawa sa paglalakad, at sa ilang mga kaso - sa bahay, gamit ang isang andador sa halip ng isang higaan.

Kasabay nito, daan-daang mga kumpanya mula sa buong mundo ang kasangkot sa isyu ng transportasyon ng mga bata na may dalawang-upuan, na ginugol ang dekada na ito, kaya ang mga pagkakaiba ay hindi lamang nakikita sa pagitan ng mga indibidwal na mga modelo, kundi pati na rin sa pagitan ng mga species, na tatalakayin nang mas detalyado mamaya.

Anuman ang tiyak na uri ng konstruksiyon sa mga stroller para sa twins, maaari mong i-highlight ang parehong mga pakinabang at disadvantages. Ang ganitong mga produkto ay dapat na ihahambing sa dalawang solong wheelchairs, na, marahil, ay ang mga lamang na makipagkumpetensya sa sitwasyong ito. Kung pinag-uusapan natin ang mga bentahe ng isang magkasamang andador para sa isang bagong panganak na twin kung ikukumpara sa dalawang solong mga modelo, dapat na i-highlight ang mga sumusunod na punto:

• ang isang dobleng karwahe, tulad ng isang karwahe, ay dapat pangasiwaan ng isang tao, sapagkat ang isang ina ay madaling makalalakad ng dalawang anak nang sabay-sabay, na walang sinuman na walang nag-aalaga habang ang ama ay kumikita ng pera;
• ang produksyon ng isang double stroller ay gumagamit ng mas kaunting materyal at pagsisikap, at samakatuwid ay nagkakahalaga ng mas mababa kaysa sa dalawang magkakahiwalay na mga - kadalasan ang mga presyo ng isang kambal na andador ay humigit-kumulang na maihahambing sa mga singil para sa isang solong transportasyon;

• dahil sa ang katunayan na ang dalawang mga lugar ay tila may "lumaki nang sama-sama" sa kanilang mga sarili, ang kambal na andador para sa mga kambal ay tumatagal ng mas kaunting espasyo kapag nakaimbak sa isang apartment, at may posibilidad ng natitiklop na ito ay lubhang mas madaling dalhin ito sa isang kotse kaysa sa dalawang mga modelo para sa bawat indibidwal na bata;
• Kung sa proseso ng paglalakad ng mga bata, ang ina ay gustong pumunta sa supermarket, hindi siya kailangang mag-alala kung paano magdala ng bag na may mga binili na produkto - sa malaking balangkas ng double stroller ay karaniwang umalis sa isang espesyal na lugar para sa mga kinakailangang bagay;
• Ang ilang mga magulang ay nag-iisang dalawang strollers sa isang solong kabuuan, gamit ang mga espesyal na metal o plastic fasteners, ngunit dahil dito, ang nagresultang istraktura ay nawawala sa kadaliang mapakilos at nagdadagdag ng timbang, at sa gayon ay mas mababa sa ordinaryong modelo para sa dalawa.

Gayunpaman, ang ilang mga magulang na pumili ng dalawang solong strollers sa halip ng isang malaking, sa ilang mga kaso, ay ginagabayan ng ganap na lohikal na lohika. Ang isang malaking stroller para sa mga twin ay may timbang na naaangkop - bilang isang panuntunan, ang timbang ng disenyo mismo ay hindi kukulangin sa 8 kg, at sa katunayan ang mga kambal ay madaling makaragdag ng ganitong pigura.Idagdag sa ito ang mga kinakailangang bagay o shopping, at ang paglalakad ay magiging isang hamon para sa isang tao, at pagpunta sa itaas na palapag hanggang sa hagdan ay magiging mahirap na trabaho.

Maaaring makayanan ng isang tao ang ganoong gawain, ngunit ang mga babae ay karaniwang kailangang lumakad kasama ang mga bata, at kung may tapat na katulong sa anyo ng isang lola, mas madaling maglakad na may dalawang magkahiwalay na mga wheelchair.

Ang dalawang nag-iisang stroller halos palaging nagkakahalaga ng badyet ng pamilya nang higit sa isang double, ngunit ang pahayag na ito ay totoo lamang kung ito ay isang bagong produkto. Sa kasong ito, ang isang solong modelo ay maaaring nasa pamilya na magagamit - maaari itong manatili mula sa nakaraang bata, maaaring matanggap ito bilang isang regalo o binili para sa isang simbolikong halaga.

Ang pagbili ng isa pang solong ay malamang na medyo madali kaysa sa pagbili ng dobleng, lalo na para sa maliliit at malalayong pakikipag-ayos, kung saan ang pagpili ng mga produktong pang-industriya ay hindi kahanga-hanga.

Ang pagpili ng isang kambal na transportasyon para sa mga bata, kailangan ding magtuon kung paano sila mailalagay sa isang wheelchair na may kaugnayan sa isa't isa. Mayroong higit pang mga pagpipilian kaysa sa isang hindi alam na tao ay naisip:

• Dahan-dahan. Ang isa sa mga pinaka-halatang solusyon ay na ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng nadagdagan katatagan, dahil ito ay sa halip mahirap na magpatumba sa isang malawak na istraktura, habang ang mga bata ay karaniwang hindi makagambala sa bawat isa napaka.
• Isa-isa. Ang isang mahusay na solusyon sa isang sitwasyon kung saan ang pangunahing pamantayan para sa pagpili ay ang pagpasa sa pamamagitan ng makipot na mga pintuan, ngunit dahil dito, ang katatagan ng andador ay nawala, at ang isa sa mga bata ay maaaring makapayat sa ulo ng isa sa pamamagitan ng dingding. Sa dalawang kaso na inilarawan sa itaas, ang parehong mga bata ay nakabukas sa parehong direksyon.

• Mukha sa mukha ang mga bata ay inilalagay sa mga kargamento upang, sa pagtingin sa isa't isa, mas mabilis silang makagawa ng pag-unawa sa kanilang pagkakamag-anak at komunidad sa bawat isa. Bilang karagdagan, sa posisyon na ito, hindi nila masasaktan ang bawat isa.
• Bumalik sa likod - Isang halip bihirang pag-aayos, na idinisenyo upang mabawasan ang impluwensiya ng mga bata sa bawat isa.

Hindi banggitin ang mga transformer - ang mga stroller na ganitong uri ay kadalasang pinapayagan ang mga magulang na baguhin ang pag-aayos ng mga bata depende sa kung ano ang kinakailangan ng sitwasyon sa partikular na sandali.

Bilang karagdagan sa paglalagay ng mga sanggol na may kaugnayan sa bawat isa, ang mga stroller para sa mga twin ay inuri ng maraming iba pang mga katangian. Kung ikukumpara namin ang transportasyon ng mga bata para sa paghahambing, pagkatapos ito ay nagkakahalaga ng pagsisimula sa kung ano ang nabanggit na - mula sa lokasyon ng maliliit na bata.

Ang mga stroller, kung saan ang mga bata ay magkakasabay, ay karaniwang tinutukoy bilang "mga cane" para sa kaginhawahan.Ang nasabing isang andador ay napakahusay na may mataas na kadaliang mapakilos at katatagan, ang mga upuan sa loob nito ay kadalasang lubos na maluwang, gayunpaman, ang malaki na lapad ng istraktura ay lubhang hinders kung sakaling lumapot sa landas. Kasabay nito, ang "tungkod" ay nabuo sa isang kilusan lamang, salamat sa kung saan ito ay maginhawa upang iimbak at dalhin ito sa isang pribadong sasakyan, at kung ang mga bata ay maaaring tumayo at tumayo nang ilang sandali, pagkatapos ay sa elevator.

Carriages, kung saan ang mga bata ay matatagpuan sa isa't isa, anuman ang paraan ng pagbaling ng tao, ay tinatawag na "tren". Ang ganitong uri ng transportasyon ng mga bata sa ating bansa ay hindi gaanong popularidad - napakapakinabangan na ilagay ito sa isang elevator, at hindi komportable na maglakad sa hagdan na may ganitong konstruksiyon.

Ang maliit na lapad ng wheelbase ay maaari ring mapanganib kung ang mga bata ay nag-iisip na i-ugoy ang istraktura mula sa gilid papunta sa gilid, ngunit ang andador na ito ay pumasa halos sa anumang pinto, sapagkat ito ay hindi mas malawak kaysa sa isang ordinaryong upuan.

Ang transpormer, gaya ng ipinahihiwatig ng pangalan nito, ay dapat pagsamahin ang mga katangian mula sa iba't ibang mga disenyo, at sa kasong ito, ay magkakaroon ng parehong "tungkod" at isang "tren". Ang ganitong mga unibersal na mga modelo ay in demand dahil sa ang katunayan na sila pagsamahin ang lahat ng mga pakinabang ng dalawang uri ng wheelchairs na inilarawan sa itaas, ngunit sa kasamaang palad hindi ito ay tapos na walang drawbacks.

Bilang isang panuntunan, ang mga transformer ay nailalarawan sa pamamagitan ng pagtaas ng bigat, bilang karagdagan, ang iba't ibang mga mekanismo ng pag-iiba, sa kaibahan sa mga naayos, ay malamang na magaan.

Ang isa pang criterion na kung saan ang anumang mga stroller ay inuri, at hindi lamang double, ang kanilang pangunahing layunin.

Ang duyan ay isang maliit na kama para sa sanggol, kaya maaari itong gamitin nang literal mula sa kapanganakan. Ang ilang mga magulang ay nagpasya na gumamit ng dobleng duyan sa halip na isang galaw na duyan, ngunit ang kapaki-pakinabang sa desisyon na ito ay hindi masyadong halata - ang lugar sa wheelchair ay karaniwang hindi gaanong, at habang lumalaki ang mga bata, nagiging masikip doon.

Ang duyan para sa dalawa ay mukhang walang alternatibo para sa mga unang buwan ng buhay, ngunit sa hinaharap ito ay sa halip mabilis na inabandunang - ito ay mahirap, mabigat, ngunit pa rin malapit. Kasabay nito, ang nasabing konstruksiyon ay maaaring nahahati sa dalawang magkahiwalay na bahagi para sa bawat bata o, sa kaso ng ilang mga "reed," ay nag-aalok ng isang karaniwang kama.

Ang andador, ayon sa pangalan nito, ay eksklusibo para sa paglalakad. Ang mga bata kung kanino binili ang modelong ito ay dapat na hindi bababa sa anim na buwang gulang upang makapag-upo sa kanilang sarili, dahil ang mga upuan sa naturang sasakyan ay iba pang hindi laging nakaupo. Kahit na sa binuklat na form, tulad ng isang duyan ay tumatagal ng mas mababa espasyo kaysa sa duyan, ngunit ang mga kinakailangan para sa tibay na ito dagdagan - ang mga bata ay lumago up.

Ang mga karaniwang 2 sa 1 mga modelo ay karaniwang dinisenyo upang ang mga magulang ay maaaring i-on ang orihinal na duyan sa isang andador sa paglipas ng panahon. Upang gawin ito, gumawa ang mga tagagawa ng mga indibidwal na upuan, ibinebenta parehong kumpleto sa tsasis at walang ito. Ang ilang mga kumpanya ay nag-iiwan ng posibleng mag-install ng isang upuan ng kotse sa halip na isang karaniwang duyan o upuan, pinili ng mga magulang sa kanilang sariling paghuhusga - ito ay maaaring maginhawa kung ang pamilya ay mayroon na.

Ang mga double strollers ay ayon sa tradisyonal na itinuturing na transportasyon para sa mga kambal, ngunit ang mga magulang ay nagugustuhan ng isang pangkaraniwang andador para sa mga bata na may iba't ibang edad. Halimbawa, ito ay napakahalaga, halimbawa kung ang pagkakaiba sa pagitan ng dalawang bata ay halos isang taon - lumalabas na ang elder ay hindi pa handa na umalis sa andador, at ang kabataan ay kinakailangan na.

Ang ilang mga tagagawa ay itinuturing na hindi mabuti na iwan ang mga potensyal na customer na may ganitong kasawian, at samakatuwid ay nag-aalok ng mga espesyal na stroller na may isang duyan para sa isang mas bata at isang lugar para sa isang mas matanda. Ang isang lugar para sa isang mas matandang bata ay maaaring magkakaiba, kung minsan kahit na sa di-inaasahang mga pagsasaayos - halimbawa, hindi ito maaaring makaupo, ngunit nakatayo, kahit na ang pagkakaiba sa edad ay hindi dapat isang taon, ngunit hindi bababa sa tatlo.

Kadalasan, ang mga modelo para sa dalawang bata sa iba't ibang edad ay ginawa sa anyo ng isang "tren", kung saan ang mga bata ay matatagpuan sa kanilang mga backs sa masuwerteng magulang, habang ang pinakamatanda ay nasa ibaba at sa likod ng duyan ng mas bata. Sa ilang mga kaso, ang mga lugar ay matatagpuan sa tapat ng bawat isa - sa kasong ito, ang isa sa mga ito ay kinakailangang matatagpuan mas mataas.

Nauunawaan ng maraming mga tagagawa na ang isang bata na may taglamig ay hindi katulad ng parehong bata sa isang hubad na anyo, sapagkat ang isang lugar na mas maluwag pa sa tag-araw ay maaaring biglang maging sobrang masikip at hindi komportable sa taglamig. Bilang isang resulta, maraming mga modelo ng mga strollers ng sanggol ay nagpapahiwatig ng medyo maaasahang mga pader na ginawa ng makapal na tela, na protektahan hindi lamang mula sa ulan o maliwanag na sikat ng araw, kundi pati na rin mula sa mga kalamidad sa panahon. Ang transportasyon ng mga bata, ayon sa pagkakabanggit, ay inuri rin sa pamamagitan ng pana-panahong oryentasyon.

Ipinagpapalagay ng tagahanga ng taglamig ang radikal na pag-init ng mga dingding, ang habi na frame nito ay hindi nagbibigay ng anumang mga puwang. Hindi ito nangangahulugan na ang mga bata na nakasakay sa naturang wheelchair ay hindi maaaring magsuot ng lahat, ngunit ang kanilang laki ay hindi mag-double dahil sa nag-iisang damit ng taglamig, dahil sa sandaling ang napili na lugar, na angkop sa, ay mananatiling angkop para sa isang mahabang panahon.

Ganap na iba't ibang mga kinakailangan ang inaabangan ang panahon para sa carriage ng tag-init. Sa tag-araw, kapag may nakakapagod na init, ang bata ay matutulog nang kumportable lamang kung may normal na sirkulasyon ng hangin, at magiging hangal na lumabas nang maglakad kasama niya kung ang loob ng stroller ay pa rin ang nakakalat.

Gayunpaman, pareho ang inilarawan sa itaas na mga uri ng transportasyon ng sanggol ay medyo bihira, habang ang hinulaang nagwagi sa kategoryang ito ay isang stroller ng demi-season - ito ang ganitong uri na karamihan sa mga modelo na ginawa ngayon ay pag-aari.

Kinukumpleto ng tagagawa ang naturang produkto na may maraming mga bonus sa anyo ng isang espesyal na kumot para sa mga binti, insulated hood, makapal na pader, tanging ito ay maaaring pareho ang naayos at madaling inalis. Madalas na mahuhulaan ang solusyon na ito para sa isa pang dahilan - ang mga naaalis na bahagi ng tela ay maaaring madaling hugasan at linisin, mapanatili ang kalinisan ng mga lugar ng mga bata.

Ang isang medyo hindi karaniwan at hindi pangkaraniwang solusyon ay isang natatanging transpormer na maaaring maging isang ordinaryong sanggol karwahe sa isang simbiyos ng isang bisikleta at, sa katunayan, isang karwahe. Kapag nakatiklop, ang solusyon na ito ay mukhang isang ordinaryong duyan at maaaring gumulong sa isang ordinaryong hawakan, ngunit sa proseso ng paglalahad ng upuan para sa ina ay aalisin mula sa ilalim ng mga upuan ng mga bata, at ang duyan ay biglang naging mga tipikal na upo na lugar ng andador. Ang disenyo na ito ay malulutas sa ilang karaniwang mga problema nang sabay-sabay:

• Ang mga binti ng tao ay mas malakas kaysa sa mga kamay, kaya mas madaling makayanan ang stroller;
• mga ina na mahilig sa mga bisikleta bago magpanganak, at ngayon ay pansamantalang walang oras para sa kanilang mga libangan, maaaring hindi maghintay na lumaki ang mga bata, at maglakad sa isang bisikleta sa kanila ngayon;

• ang pinahusay na kadaliang paggalaw ay nagpapahintulot sa iyo na lumipat sa malalaking distansya, ang paggawa ng gulong na gulong sa distansya ng ilang kilometro ay maaaring isaalang-alang na isang ganap na sasakyan, na pinapalitan ang kotse - upang maglakbay upang bisitahin ang kanyang lola, ang huli ay hindi na kailangan;
• salamat sa parehong kadalian ng paglipat at paglilipat ng pangunahing timbang mula sa kamay hanggang sa paa, ang mga ina ay hindi na kailangang pumili, lumakad sa kanilang mga sanggol o pumunta sa tindahan para sa pamimili - maaari niyang pagsamahin ang dalawang klase;
• kung kinakailangan, tulad ng isang hindi pangkaraniwang bike develops sa punto kung saan ito ay maaaring shoved sa puno ng kahoy ng isang kotse - sa kasong ito, ang lakad ay magiging mas kawili-wiling;
• Maaaring gusto ng mas matatandang mga sanggol ang katotohanang "sa mode ng bisikleta" ang gulong na tulad ng wheelchair ay mas mabilis kaysa sa ordinaryong tao.

Siyempre, mag-isip ng ganitong modelo ay hindi rin sulit. Una sa lahat, hindi ito madali upang bilhin ito - kahit na ang mga pagpipilian sa solong-upuan ay hindi pa madalas na natagpuan pa, at ang modelo para sa twins ay ang pinakadakilang bagay na pambihira. Pangalawa, ang mga tagalikha ay hindi nagdadagdag ng anumang bagay sa disenyo, maliban sa pag-upo sa bisikleta, gayunpaman, nagdaragdag din ito ng timbang, na ang isang priori ay hindi maaaring maging napakaliit para sa isang double na duyan. Sa ikatlo, pati na rin ang anumang iba pang transpormador, ang wheelchair wheelchair ay napapailalim sa nadagdagan na pagsuot ng mga bukal at iba pang natitiklop na mekanismo.

Walang mga hindi malabo na sukat na pamantayan para sa mga double stroller ng sanggol, tulad ng mga pinto o elevators, ang bawat tagagawa ay natalo sa pamamagitan ng kanilang sariling mga pagsasaalang-alang na itinutulak ng mga kaisipan tungkol sa ginhawa ng bawat bata o, na posible rin, upang i-save. Para sa kadahilanang ito, ang bawat stroller ay isang tiyak na kompromiso sa pagitan ng kaginhawahan ng isang bata na nakahiga sa duyan at ang kaginhawahan ng mga magulang na kailangang maglakbay na may ganitong sasakyan sa anumang mga bakanteng, pati na rin sa tindahan ng andador sa isang lugar at sa anumang paraan transportasyon ito nakatiklop.

Bilang isang patakaran, ang mga magulang ay mas interesado sa makitid at masikip na mga modelo, kaya magsisimula tayo sa kanila. Ang lapad ng wheelbase, at sa parehong oras - ang buong stroller, ay maaaring maging medyo mababang-loob na 55 cm, ngunit lamang sa kondisyon na ito ay isang "maliit na tren", habang ang paglalagay ng mga bata magkatabi ay nagpapahiwatig ng lapad ng hindi bababa sa 75-80 cm.

Ang haba, siyempre, ay inversely proporsyonal - mula sa isang maliit na 60-65 cm sa ilang walking "canes" sa isang kahanga-hangang 170 cm sa "tren" na may dalawang cradles. Taas, bilang isang panuntunan, ay hindi direktang may kaugnayan sa uri ng andador at may 90-110 cm.

Maraming mga ina ang nag-aalala rin tungkol sa mga isyu na may kinalaman sa bigat ng istraktura, sapagkat kailangang dalhin ito pababa at pababa sa hagdan. Dapat pansinin na mayroon ding mga napaka-ilaw na mga modelo na hindi kahit na maabot ang 10 kg, gayunpaman, ang tanong ay nananatiling tungkol sa lakas at pagiging maaasahan ng tulad ng isang andador. Sa tapat na poste ay matatagpuan ang mabibigat na double strollers, ang bigat ng kung saan ang pinakamasamang kaso ay maaaring maabot ang halos 20 kg kahit na walang mga bata.

Ang rating ng pinakamahusay na mga wheelchair ay labis na kontrobersyal, dahil ang patuloy na umuusbong na mga bagong modelo ay nagbabago sa mga kagustuhan ng mga mamimili, at ang bawat mamimili ay tiyak na magkaroon ng kanilang sariling pamantayan sa pagpili, na tumatawid sa lahat ng mga pakinabang ng mga pinakasikat na mga modelo. Gayunpaman, mas gusto ng maraming mamimili ngayon na huwag pag-aralan nang detalyado ang buong hanay ng mga magagamit na produkto, ngunit lamang sa tiwala kung ano ang nasubok at lubos na pinahahalagahan ng ibang mga magulang.

Para sa kadahilanang ito, ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang ng ilan sa mga pinakasikat at hinahangad na mga strollers ng sanggol para sa mga kambal sa spring-summer 2018. Para sa mga nais na tuklasin ang buong hanay, tulad ng paglalarawan ay maaaring maging isang mahusay na pagsisimula at gabay.

Ang "Cybex Twinyx" ay isang produkto, bagaman hindi mura (mga 30 libong rubles), ngunit popular ito. Ang modelong ito ay isang paglalakad na "tungkod", ang pangunahing tampok na kung saan ay ganap na nakahiwalay mula sa bawat iba pang regulasyon ng mga kondisyon para sa bawat lugar. Ang mga kambal ay hindi dapat magkapareho sa pagkatao, maaaring magkakaiba ang kanilang mga opinyon, kaya ang bumper, ang hood at ang likod ng bawat isa ay maaaring isaayos nang hiwalay.

Ang tagagawa mismo ay nagsabi na ang kanyang produkto ay maaaring magamit hanggang sa edad na limang, at bagaman hindi malinaw kung bakit ito ay kinakailangan, ang kaso ay makatiis ng kabuuang pagkarga ng hanggang sa 35 kg. Ang wheelchair mismo ay napaka liwanag at compact, at sa gayon ito ay sa matatag na demand sa mga magulang na hindi maaaring umupo pa rin para sa isang mahabang panahon.

Ang "Babycare Tandem" ay itinuturing na isa sa mga pinakamahusay na solusyon para sa mga magulang na masuwerteng may parehong edad. Ang mga upuan ay matatagpuan dito "tren" isa-isa, at ang likod kahit na mas maluwag, mas mahusay na magkasya ang bunsong anak - maaaring ito ay nababagay sa halos pahalang na posisyon ng backrest. Talagang gusto ng mga consumer ang modelong ito para sa mataas na kadaliang mapakilos nito - halos lahat ng mga tagasuri ay nagpapahiwatig na ito. Isaalang-alang ang isang malaking shopping basket para sa iba't ibang maliliit na bagay o mga pagbili na angkop.

Ang mga kritiko, gayunpaman, ay sapat na rin - halimbawa, maraming hindi gusto ang materyal at ang paraan ng wheelchair ay dinisenyo (upang maprotektahan laban sa araw, kailangan mong bumili ng mga karagdagang proteksiyon visors, ang mga upper fastening point ng sinturon ay masyadong mababa), at ang kawalang-kasiyahan ng consumer ay nagiging sanhi ng makabuluhang timbang. Gayunpaman, ang lahat ng ito ay hindi pinipigilan ang stroller mula sa pagiging in demand, bagaman ito ay nagiging mas at mas mahirap na mahanap ito kani-kanina lamang sa mga tindahan.

Ang "Bumbleride Indie Twin" ay isa sa mga pinakamahusay na modelo ng uri ng 2 sa 1 wheelchairs. Sa halos lahat ng mga larawan, mukhang isang ordinaryong "tungkod" na paglalakad, ngunit ang kit ay may dalawang independent warming cradles na maaaring magamit nang hiwalay, na kung saan ay nilagyan ng espesyal na mga handle. sa pamamagitan ng uri ng bag. Ang versatility ng modelo ay higit na pinahusay ng katotohanan na sa halip na ang standard walking modules o cradles, maaari kang mag-install ng mga upuan sa kotse mula sa mga kilalang tagagawa ng third-party, kabilang ang Graco, Chicco at Peg Perego.

Ang pangwakas na pagpindot bilang karagdagan sa ideyal na larawan ay ang kakayahang pagsamahin ang iba't ibang mga uri ng mga module sa isang tsasis, na umaayon sa duyan sa isang maigsing modyul o upuan ng kotse kung ang pagkakaiba sa edad sa pagitan ng dalawang bata ay isang taon o higit pa. Ang tanging, ngunit isang malubhang kawalan ng naturang produkto ay maaaring tawaging napakataas na halaga nito, na maaaring umabot sa 100 libong rubles.

Ang "ABC Design Zoom" ay isang Aleman konsepto ng kaginhawaan para sa mga bata at ang kanilang mga magulang, ginawa sa anyo ng isang paglalakad "tren". Mahirap tawagan ang stroller na ito na transpormador, kaya isang solusyon na nagbibigay-daan sa iyo upang i-on ang mga bloke sa paglalakad sa ay medyo hindi karaniwan - ang mga bata ay maaaring umupo alinman sa nakaharap sa isa't isa, o isa-isa kahit na nakaharap sa ina, kahit na sa kanilang mga likod.

Ang stroller na ito, bilang karagdagan sa isang maluwag na basket para sa mga bagay, ay hindi nag-aalok ng anumang mga pambihirang mga pasilidad, gayunpaman, ang mga review ng consumer ay nagpapakita nang maliwanag: ang modelo ay pinahahalagahan para sa pagiging praktiko nito, pati na rin ang perpektong kumbinasyon ng presyo at kalidad.

Sinasabi nila sa mga komento na ang modelo ay may katiyakan na may isang taon at kalahati o dalawang taon na operasyon at pagkatapos ay madali itong mabenta, dahil hindi ito nakikita. Ang disenyo ay madaling disassembled sa isang compact laki at madaling din magtipon, at ito ay madaling hugasan ang mga bahagi tela bilang sila ay tinanggal. Ang tanging makabuluhang kawalan ay marahil ang bigat na lumampas sa 18 kg.

Ang "Phil at Teds Sport" ay maaaring isaalang-alang na isang uri ng rebolusyon sa mundo ng mga stroller, dahil ang mga upuan para sa mga bata dito ay nakaayos ayon sa isa sa halip na arbitrarily, ngunit ito ay halos katulad sa ang katunayan na ang tagagawa ay sinubukang ilagay ang mga ito sa dalawang tier, isa sa ilalim ng isa.

Salamat sa hindi pangkaraniwang solusyon na ito, dalawang layunin ang nakamit nang sabay-sabay - una, ang haba at lapad ng modelo ay nananatiling medyo compact, na ganap na walang kapareha para sa "tren", at ikalawa, dahil sa timbang na nakatuon sa isang punto, mas madali itong i-roll ang disenyo kaysa sa maraming mga analog.Ang hood dito ay kapansin-pansing mas mataas kaysa sa iba pang mga wheelchair, kaya matangkad ang mga bata ay magiging komportable na paglalakad.

Naiintindihan ng tagalikha ang di-pangkaraniwang katangian ng kanyang ideya, na maaaring hindi gusto ng isang tao, dahil pinapayagan nito ang pagbabagong-anyo sa pag-install ng mga karaniwang bloke ng third-party na pang-libangan. Tinatantya ng kumpanya ang mga supling nito sa mga 50-52 libong rubles.

Ang "McCan M-11" ay maaaring tinatawag na isang uri ng analogue ng nakaraang modelo, lamang dito ang lahat ay lubhang pinasimple, at ang presyo, ayon sa pagkakabanggit, ay nabawasan. Kinakailangang ipaalam na ang harap na upuan dito ay mukhang kakaiba - ito ay masyadong malayo sa unahan, at samakatuwid, sa kawalan ng pangalawang sanggol, maaari itong lumalampas sa buong istraktura, pinupukaw ito.

Ang natitirang bahagi ng makabuluhang pagpuna ay hindi sinusunod - ang mga gumagamit ay sumulat na ito ay isang komportable at magaan na andador para sa paglakad, na kung saan ay lubos na kaayon sa presyo nito sa antas ng 15 libong rubles.

Matapos mabasa ang kahanga-hangang sukat ng mga rekomendasyon sa kung paano pumili ng tamang andador, ang mga magulang ay madalas na nawala at makalimutan ang lahat ng kapaki-pakinabang na impormasyon o tumutuon lamang sa mga pandaigdigang katangian, na nalilimutan ang mga mahahalagang detalye. Ang huli ay dapat itatanghal nang magkahiwalay upang ang isang tila magandang modelo ay hindi maging isang pag-aaksaya ng pera.

Kahit na ang mga bata ay umupo nang magkakasabay sa isang andador, ang bawat upuan ay dapat na kinokontrol nang magkahiwalay - ito ay nalalapat din sa mga proteksiyon na visors at backrest. Makakatulong ito sa paglikha ng mga ideal na kondisyon para sa bawat sanggol, dahil kahit na ang mga kama 'ay naiiba.

Banayad na frame - isang ganap na plus para sa andador, ngunit kailangan mong maunawaan kung ano ang gumagawa ng tulad kagaanan. Ang dalawang bata ay nagbibigay ng isang makabuluhang load sa chassis, dahil hindi katanggap-tanggap na pumili ng isang modelo na may isang frame ng kahit na ilaw, ngunit hindi masyadong matibay na materyal.

Ang pagpepresyo ay sapilitan hindi lamang para sa mga adultong sasakyan, kundi pati na rin para sa mga bata - sa ilang mga rehiyon ng mga kalsada ng ating bansa ay tulad na ang pag-alog ay hindi mapagaan, at ang mga pits ay maaaring pumipigil sa mga bata na matulog nang tahimik. Ang buong maaasahang spring sa stroller set ay hindi palaging, ngunit ang mga gulong na goma sa goma ay malaki, kumpara sa plastik, ay isang mahusay na pagpipilian hindi lamang para sa mga kalsada, kundi pati na rin para sa mga hakbang sa hagdanan.

Ang mga magulang na naninirahan sa isang ordinaryong apartment na gusali ng pagtatayo ng Sobyet, dapat mag-ingat sa pagpili ng compact na disenyo. Ito ay kanais-nais na ang andador ay maaaring nakatiklop sa anumang oras sa paglabas ng isang malaking halaga ng libreng espasyo, pagkatapos ng lahat, sa malapit na mga flat, maaari itong maghawak ng isang kapat ng kuwarto, na maaaring ang isa lamang.

Sa mga nakaraang taon, ang katanyagan ng mga modelo na may isang kamay ay lubhang nadagdagan, at ito ay hindi sa lahat ng isang slogan sa advertising - tulad ng isang disenyo ay talagang ginawa compact sa isang kilusan, na kung saan ay napaka-maginhawang kapag naglalakbay sa isang elevator.

Sa "mga tren", kung saan ang mga bata ay mahigpit na matatagpuan sa isa't isa, ang mga bata ay madalas na hindi nakatulog nang sabay-sabay, ngunit sa mga liko. Ang likod, na nakikita lamang sa harap ng hood sa harap niya, ay mabilis na nagiging mainip, kaya mabilis siyang natutulog habang hinahantad ng harap ang nakapalibot na species. Sa oras na ang pagod ay pagod na at nais matulog, ang likod ay may oras lamang para matulog.

Ang "Locomotives" na may dalawang hiwalay na cradles ay karaniwan nang hindi komportable para sa mga bata - ang mga ito ay kulang sa haba.

Maraming mga walang karanasan na mga magulang na nakikita ang "pagtingin sa mga bintana" sa mga hood bilang isang bonus para sa mga bata, ngunit sa katunayan ito ay isang partikular na bonus para sa mga magulang na may pagkakataon na mas mahusay na masubaybayan ang kalagayan ng mga bata.Kung ang mga bata sa mga cradles ay matatagpuan sa kanilang mga backs sa kanilang mga magulang, pagkatapos ay tulad ng mga bintana ay lubhang kanais-nais, kung sila ay walang prinsipyo sa kanilang mga mukha.

Ang mga double strollers na may dalawang hiwalay na cradles ay mabuti kung hindi bababa sa isa sa mga sanggol ay masyadong aktibo at ang mga rhythms ng pagtulog at wakefulness sa mga bata ay hindi nag-tutugma. Ang pagkakaroon ng sarili nitong "teritoryo" ay nagbibigay-daan sa bawat indibidwal na bata na makisali sa anumang kagiliw-giliw na aktibidad doon, nang walang partikular na nakakagambala sa kanyang kasama - siya ay gumising maliban kung ang unang bata ay literal na lumuha.

Ang twins ay isang relatibong bihirang kababalaghan, at ang mga espesyal na strollers para sa dalawang bata ay tumatagal ng maraming espasyo at maaaring tumayo sa display window para sa masyadong mahaba bago bumili, kaya sa maraming mga tindahan tulad ng mga modelo sa simula ay hindi umiiral sa lahat. Maaari kang mag-order ng mga ito sa anumang oras, ngunit kailangan mong maghintay para sa paghahatid ng order, kaya mas mahusay na gawin ito nang maaga.

Ang isang comparative review ng strollers para sa twins, tingnan ang sumusunod na video.