Pagpili ng mga upuan ng kotse Maxi Cosi

Ang isyu ng kaligtasan ng isang bata sa anumang edad ay isang priyoridad para sa bawat magulang. Ang pinabilis na ritmo ng buhay ay nagdudulot sa amin na lalong gumamit ng mga kotse. Ang karwahe ng mga bata sa pamamagitan ng kotse ay naging isang pangangailangan sa halos bawat pamilya. Sa ganitong kondisyon, mahalaga na lumikha ng mga komportableng kondisyon para sa bata upang lumipat sa paligid at, pinaka-mahalaga, upang maprotektahan siya sa kaganapan ng isang emergency sa kalsada. Ang mga upuan ng kotse ay dinisenyo para maginhawa at ligtas upang mahanap ang sanggol sa sasakyan. At ang tanong ng pagpili ng accessory na ito ay napakahalaga.

Ang kumpanya ng Olandes na Maxi Cosi ay nakapangasiwa upang makamit ang perpektong balanse sa pagitan ng kaginhawahan, estilo at pagiging maaasahan. Ang mga produkto ng tatak na ito ay hindi mag-iiwan ng anumang magulang na walang malasakit. Isaalang-alang ang mga produkto ng tatak na ito nang mas detalyado.

Ang tagapagtatag ng kumpanya, Sif van der Linden, noong 1984 ay nakuha ang pansin sa ang katunayan na ang mga autolyut ay hindi pinoprotektahan ang mga sanggol na sapat, habang sila ay nakatakda sa direksyon ng paglalakbay. Sa ganitong posisyon, sa kaganapan ng isang emergency, ang mga bata ay nakatanggap ng malaking pinsala, sa kabila ng sinturon ng upuan. Linden din kinakalkula ang pagbabago sa load sa upuan, kung paikutin mo ito laban sa kilusan ng kotse, at dumating sa konklusyon na ang muling pamimigay ng timbang ng sanggol, ang isang iba't ibang mga posisyon ng kanyang ulo, ay makabuluhang bawasan ang posibilidad ng pinsala. Simula noon, ang mga autoline ng mga kategorya na "0/0 +" ay naging sapilitan upang mai-install laban sa kurso ng kilusan. Ang imbensyon na ito ay minarkahan ang simula ng matagumpay na pag-unlad ng kumpanya.

Sa kasalukuyan, ang Maxi Cosi ay kasama sa European trade concern ng Dorel Netherlands, na ang saklaw ng aktibidad ay sumasaklaw sa produksyon at pagbebenta ng mga produkto ng mga bata ng iba't ibang kategorya at kasama ang ilang mga pangunahing tatak, tulad ng Baby Relax, Quinny, Monbebe, Bebe Confort at iba pa.

Ang isang natatanging katangian ng Maxi Cosi ay ang pinakamatibay na kontrol sa lahat ng antas ng produksyon. Ang kumpanya ay nagmamay-ari ng ilang mga site ng pagsubok, kung saan ang bawat modelo ay paulit-ulit na pumasa sa lahat ng uri ng mga pagsubok. Ang mga espesyalista ay patuloy na nagtatayo ng mga bagong opsyon para sa pagprotekta sa bata sa kaso ng isang aksidente. Ang partikular na atensyon ay binabayaran sa pangangalaga ng ulo, pati na rin ang mga sinturon ng upuan. Ang lahat ng mga nuances na posible sa isang emergency ay isinasaalang-alang. Samakatuwid, ang bawat upuan ay ganap na sumusunod sa mga kinakailangan sa kaligtasan ng Europa at minarkahan ng ECE R44 / 03.

Noong 2007, isang modelo ng upuan ng kotse Maxi Cosi ang iginawad sa limang-bituin na rating para sa kaligtasan. At noong 2014, binuo ng kumpanya ang pinakabagong modelo ng isang upuan ng bata, na nakakatugon sa mga pinaka-modernong pamantayan sa kaligtasan at minarkahan ang Laki ng (R129).

Isang tagapagpahiwatig ng kalidad ng mga produkto ng tatak ay na ang Maxi Cosi ay kasalukuyang ang tanging brand na nagbibigay sa hindi lamang ng bumibili ng mandatory 2 taon ng warranty period, kundi pati na rin ng pagkakataon na maglabas ng warranty sa buong buhay.

Ang buod ng lahat sa itaas, maaari mong matukoy ang ilang pangunahing mga pakinabang na dapat mong bigyang-pansin kapag pumipili ng isang upuan ng kotse para sa iyong anak:

• Talagang lahat ng mga produkto ay pumasa sa mahigpit na kontrol at sinusuri sa tulong ng ilang mga pagsubok sa pag-crash. Samakatuwid, ang bawat unit ay minarkahan ng European Safety Standard ECE R44 / 04.Kinukumpirma nito ang kalidad at pagiging maaasahan ng mga upuan ng kotse ng mga bata.

• Ang lahat ng mga pinakabagong pagpapaunlad ay napakahalaga sa bawat modelo, kaya ang mga proteksiyon ng mga function ng Maxi Cosi chair ay palaging sa kanyang pinakamahusay. Ang pagpili ng anumang modelo ng tatak na ito, hindi maaaring duda ng mga magulang ang kaligtasan ng kanilang sanggol.
• Upang mabawasan ang pag-load sa haligi ng gulugod sa mahabang paglalakbay, ang Maxi Cosi ay binalak upang muling ipalagay ang likod at ayusin ito sa iba't ibang mga posisyon.
• Kapag umunlad ang hugis ng mga upuan, ang mga anatomikong katangian ng istraktura ng katawan ng bata sa iba't ibang edad ay isinasaalang-alang. Samakatuwid, may tamang pagpili ng mga upuan sa kotse, na dapat isaalang-alang ang timbang at taas ng iyong anak, maaari mong tiyakin na ang bata ay magiging komportable at komportable.

• Ang karamihan sa mga modelo ay nilagyan ng kaaya-ayang mga accessory na nakapagpapasaya sa paglalakbay. Halimbawa, ito ay maaaring maging isang stand para sa mga binti, isang awning mula sa ray ng araw, isang maginhawang cup holder o isang bilugan ibaba para sa tumba ang sanggol sa labas ng kotse.
• Ang mga tela na ginamit sa pagpasa ng produksyon, pati na rin ang upuan, kontrol sa kalidad, samakatuwid ang mga ito ay nakikilala sa pamamagitan ng isang mataas na pagtutol sa pagkagalit at pagkupas. Ang magandang air permeability at mababang allergenicity ay ang mga pangunahing pangangailangan para sa upholstery ng upuan.
• Ang mga produkto ng tatak ay paulit-ulit na nanalo ng mga prestihiyosong mga parangal at mga premyo, na nagpapatunay sa pagiging maaasahan ng mga paghihigpit sa bata at nagha-highlight sa tatak na ito sa merkado ng mundo.

Laban sa background ng lahat ng iba't-ibang mga ito ng mga mabigat na pakinabang, ang paghahanap ng mga disadvantages ay isang halip mahirap gawain. Ang lahat ng kawalang kasiyahan ng mga mamimili ay pansamantalang subjective. Ang ilang mga tao naisip na ang tela ay isang tatak, ang ilang mga tao ay hindi nasisiyahan sa mga sukat, gayunpaman, halos lahat ng mga customer ay sumang-ayon na ang upuan ay gumaganap ang pangunahing pag-andar ng pagprotekta sa bata ng perpektong.

Ang hanay ng mga upuan ng kotse Maxi Cosi ay medyo lapad at kinakatawan ng mga modelo para sa lahat ng edad. Upang piliin ang tamang upuan, kailangan ng mga magulang na magpasya sa timbang at taas ng kanilang sanggol, dahil ang mga ito ay mga tagapagpahiwatig na kinakailangan upang piliin ang tamang modelo. Sa ibaba ay maaari mong pamilyar sa mga pangunahing grupo ng mga upuan ng kotse ng Dutch brand.

Ang ganitong mga opsyon ay inirerekomenda para sa mga bagong silang sa unang taon ng buhay na may timbang na 0-13 kg, na halos tumutugma sa edad mula sa kapanganakan hanggang 12 buwan. Ang unang baby chair ay dapat na maging ligtas at kumportable hangga't maaari, dahil sa edad na ito mahirap para sa bata na mag-adapt at mag-abala, at mag-alala ang mga magulang tungkol sa kanilang sanggol. Samakatuwid, ang kumpanya Maxi Cosi kinuha sa account ang lahat ng mga kagustuhan ng mga mamimili at ilagay sa merkado maginhawa modelo na may:

• espesyal na hawakan para sa pagsasakatuparan ng bassinet, na madaling nagbabago sa posisyon nito;
• sapat na mababang timbang ng buong istraktura para sa mas mataas na kadaliang kumilos;
• malambot na insert para sa pinakamaliit, na isinasaalang-alang ang hugis ng gulugod at nagbibigay sa katawan ng pahalang na posisyon;
• ang mga modelo ay madaling naka-install sa naaangkop na wheelbase at madaling nagiging isang andador;
• ang ilalim ng duyan ay may isang bilugan na hugis, na ginagawang madali ang bato sa sanggol sa isang patag na ibabaw;
• ang kakayahang mag-install ng isang upuan sa likod at sa upuan sa harap;
• sa pagtatayo ay may built-in na tolda na pinoprotektahan ang sanggol mula sa araw;
• Lamang ang eco-friendly, hypoallergenic at breathable materyales ay ginagamit.

Ang lahat ng mga katangiang ito ay kalugud-lugod sa mga customer, lalo na mga mummy, dahil ang gayong disenyo at liwanag na timbang ay nagdadala ng sanggol na napakadali at mabilis, na nagpapahintulot sa iyo na malayang gumalaw sa kanya sa kalye o sa isang tindahan. Kasama sa grupong ito ang mga modelo tulad ng "Pebble", "CabrioFix", "Citi", at "Pebble Plus". Ang autonet na "Citi" ay lalong popular sa mga batang magulang dahil sa mababang timbang nito.

Ang kategoryang ito ng mga upuan ay idinisenyo para sa mga bagong silang na sanggol, ngunit ito ay nagpapahintulot sa mga magulang na bahagyang pahabain ang paggamit ng aparato, sapagkat ito ay dinisenyo para sa isang bigat ng 0-18 kg, na halos tumutugma sa edad ng isang bata mula sa 0 hanggang 4 na taon.

Ang natatanging katangian ng mga modelong ito ay ang kakayahang i-rotate ang upuan sa nais na posisyon. Hanggang sa ang sanggol ay umabot na ng timbang na 13 kg, ang upuan ay itinatakda nang paatras, at sa sandaling ang bigat ay lumipas sa marka ng 13 kg, ang upuan ay lumiliko sa direksyon ng kotse. Ang hanay ng kategoryang ito ng mga upuan ay kinakatawan ng mga modelo na "Opal", "AxissFix" at "MiloFix".

Kabilang sa grupong ito ang mga upuan ng kotse ng mga bata, na dinisenyo para sa mga bata na may timbang na 9-18 kg. Iyon ay, sa isang upuan, ang sanggol ay maaaring sumakay, simula sa 9 buwan at hanggang sa 3-4 taon. Ang espesyal na sistema ng mga pananggalang na panig at ang mga sinturon na pang-seat seat ay gumagawa ng paglalakbay sa mga naturang modelo ng medyo ligtas. Ang mga modelo ay may isang maayos na bumabagsak na pabalik, na nagpapahintulot sa sanggol na kumuha ng komportableng posibilidad na posisyon kung ang mumo ay nakatulog sa kalsada.

Ang hanay ng grupong ito ay kinakatawan ng mga modelo na "Axiss", "Rubi", "Priori XP", "Tobi" at "2wayPearl". Ang lahat ng mga modelo ay nakikilala sa pamamagitan ng mababang timbang, at ang Axiss ay nilagyan din ng isang umiikot na aparato na nagbibigay-daan sa iyo upang iikot ang istraktura ng 90 degrees upang mas madaling mag-upo sa bata sa kotse.

Ang mga modelo ng pangkat na ito ay inirerekomenda para sa mga bata na ang timbang ay nag-iiba sa pagitan ng 15-36 kg. Ang taas ng mga bata mula sa 3 hanggang 12 taon ay ibang-iba, kaya ang mga modelo ng grupong ito ay dapat na "iakma" sa laki ng bata, iyon ay, baguhin ang lapad at taas pagkatapos ng may-ari nito. Ang mga armchairs Maxi Cosi ay ganap na nakakatugon sa mga iniaatas na ito. Ang kategoryang ito ay kinakatawan ng ilang mga unibersal, komportable at functional na mga modelo, tulad ng "FeroFix" at "Rodi AirProtect".

Dito maaari mong madaling ayusin ang taas at ikiling ng backrest, ang lapad ng gilid gilid. Ang espesyal na atensyon ay dapat bayaran sa seat belt belt system, kung saan secure at matatag na hawak ang bata sa ninanais na posisyon.

Ang universality ng naturang mga istraktura ay nakamit sa pamamagitan ng pagbawas ng mga proteksiyong pag-andar ng produktong ito, na, sa opinyon ng mga espesyalista ng kumpanya, ay hindi katanggap-tanggap, dahil ito ay direktang nakakaapekto sa kaligtasan ng bata.

Ang uri ng tatak ay lubos na makabuluhan. Ang bawat modelo ay may mga pakinabang at disadvantages nito. Makikita sa ibaba ang pinakasikat na mga modelo mula sa iba't ibang mga pangkat ng edad, ang kanilang mga tampok at katangian.

Ang larong ito ay dinisenyo para sa mga bunsong anak at kabilang sa kategoryang "0+". Angkop para sa mga bata mula sa kapanganakan hanggang isang taon. Ang bigat ng produkto ay 4 kg, at ang mga dimensyon ay 51 × 52 × 73 cm. Maaaring i-fastrebble ang parehong may isang seat belt ng pasahero at may Isofix system. Pinapayagan na ayusin ang isang upuan sa kotse lamang laban sa kilusang kurso. Ang bata ay nakatakda sa pamamagitan ng three-point seat belts, at para sa isang mas pahalang na posisyon mayroong isang espesyal na naaalis anatomical na tab. Ang ibaba ng duyan ay bilugan, na nagbibigay-daan sa iyo upang gamitin ang modelo bilang isang tumba-tumba sa labas ng kotse. Bilang karagdagan, ginagawang posible ng mga espesyal na fastener na ayusin ang duyan sa batayan ng andador.

Ang mga kaaya-ayang mga aksesorya ay dapat mapansin na awning na pinoprotektahan ang iyong sanggol mula sa araw. Pati na rin ang kakayahan upang ayusin ang mga sinturong pang-upuan nang hindi inaalis ang sanggol mula sa upuan. Ang lahat ng mga takip ay naaalis at madaling hugasan.

Kabilang sa mga pagkukulang, maaari lamang ituro ng isang mataas na gastos para sa isang maikling panahon ng operasyon, pati na rin ang isang hindi sapat na maluwang na lugar para sa panahon ng taglamig.Ang isang bata sa isang taglamig jumpsuit dito ay masikip, lalo na kung ang taglamig panahon nahulog sa edad ng sanggol para sa tungkol sa isang taon.

Ang modelo ay dinisenyo para sa mga sanggol mula 0 hanggang 12 buwan na tumitimbang ng hanggang 13 kg. Ito ay kabilang sa pangkat na "0+". Ang kabuuang sukat ay 51 × 52 × 73 cm, at ang timbang ay 3.4 kg. Ang modelo ay sinisingit sa alinman sa isang kaligtasan ng kotse belt o ay naka-mount sa isang 2WayFix o FamilyFix base. Ang modelo na ito ay naka-install lamang sa direksyon ng sasakyan. Ang pagsasaayos ng posisyon ng likod at ang mga gilid ng proteksiyon ay ginagawang komportable at ligtas ang modelo. Ang bata ay nakatali na may tatlong puntong sinturon.

Mula sa kaaya-ayang mga accessory ay maaaring mapansin ang hood mula sa araw at isang maliit na bulsa para sa mga maliliit na bagay. Ang duyan ay nilagyan ng isang hawakan na ginagawang madali upang dalhin ang bata sa labas ng kotse nang hindi bunutin ang bata sa labas ng upuan. Ang duyan ay naka-install din sa tsasis ng andador. Ang lalim ng upuan ay madaling iakma, at ang anatomical liner ay tumutulong sa bata na kumuha ng mas kumportableng posisyon. Kabilang sa mga pagkukulang, posibleng tandaan ang hindi masyadong komportableng paggalaw ng hawakan at hindi napakahusay na thermoregulation, na humahantong sa overheating ng bata sa panahon ng tag-init.

Isa pang avtolyulka para sa mga bata sa ilalim ng 1 taong gulang na grupo na "0+". Ito ay may napakaliit na timbang - 2.8 kg lamang, at maliit na sukat na 57 × 44 × 67 cm. Ang upuan ng kotse ay nilagyan ng built-in sun visor, three-point straps para sa pag-aayos ng sanggol. May bulsa para sa maliliit na bagay, ang hawakan ay itinapon sa iba't ibang mga posisyon. Ang duyan ay naka-install laban sa paggalaw ng kotse, at posibleng pagkapirmi sa bus. Ang kakayahan upang ayusin ang posisyon ng upuan, ang ikiling at lalim nito ay naroroon din.

Ang modelong ito ay inilaan para sa mga bata mula sa 0 hanggang 4 na taon at kabilang sa pangkat na "0 + / 1". Ang bigat ng istraktura ay mas kahanga-hanga at 11.1 kg. Ang sukat ng upuan ng kotse ay 65 × 43 × 47 cm. Ang produkto ay naayos sa kotse gamit ang Isofix system at ay pupunan ng isang espesyal na TopTether anchor belt, na gumagawa ng pag-aayos mas maaasahan. Maaaring i-install ang modelong ito sa dalawang posisyon: hanggang sa isang taon - paurong, at pagkatapos ng isang taon - harapin ang pasulong.

Ang sanggol ay sinuot na may limang-puntong mga sinturon sa upuan na may malalambot na pagsisikip na masasama para sa higit na kaginhawahan. Para sa mga newborns mayroong isang anatomical insert upang magbigay ng pahalang na posisyon. At para sa kaginhawahan ng mas matatandang mga bata, mayroong pag-aayos ng backrest. Naturally, ang proteksyon mula sa mga frontal impact at head protection ay pinanatili sa tamang antas. Ang lahat ng mga takip ay inalis at madaling hugasan sa isang washing machine. Ang abala ay na sa kabila ng espesyal na insert, ang bata ay nabigo pa rin upang magbigay ng pahalang na posisyon. Bilang karagdagan, ang upuan ay mainit at sa tag-init ang bata ay maaaring pawis sa loob nito. Gayundin, ang pag-install sa kotse ay tumatagal ng maraming oras at hindi naiiba sa pagiging simple at madali.

Ang modelong ito ay itinuturing na isa sa mga pinaka-maginhawa, praktikal at maaasahan sa buong hanay ng kumpanya. Ang lahat ng mga pagsubok na naganap sa upuan na ito, ay ipinagkaloob sa perpektong, na muling nakumpirma ang kaligtasan nito para sa maliit na manlalakbay.

Ang modelo ay kabilang sa grupo 1 mula sa 9 hanggang 18 kg, at mula sa mga 9 na buwan hanggang 3.5 taon. Ang bigat ng upuan ay 8.9 kg, at ang mga dimensyon ay 75 × 45 × 55 cm Ang upuan ay masyadong mataas, na nagbibigay-daan sa bata upang tumingin sa labas ng bintana na walang hiwalay sa panahon ng biyahe. Para sa tampok na ito, siya ay nahulog sa pag-ibig sa parehong mga matatanda at mga bata.

Ang pag-fasten sa kotse ay ginawa ng isang karaniwang seat belt sa direksyon ng paggalaw ng transportasyon. At mayroong isang espesyal na aparato para sa pagpugot sa seat belt. Ang bata mismo ay itinatakda din sa pamamagitan ng limang-puntong sinturon sa upuan. Ang lahat ng mga ito ay nilagyan ng soft non-slip insert.Mahusay na sidewall at proteksyon sa ulo. Bilang karagdagan sa pagsasaayos ng backrest, mayroon ding pagsasaayos ng posisyon ng headrest. Maaari kang pumili ng isa sa pitong posisyon.

Lumabas at ilagay ang sanggol sa upuan na ito ay maginhawa din salamat sa sistema ng spring ng pangkabit na mga sinturon. Ang mga pabalat ay naaalis at madaling linisin. Bukod pa rito, ang tela ay ganap na nakasuot, dahil dito, ang sanggol ay hindi pawis kahit sa init.

Ang modelo na ito ay naiiba mula sa iba pa sa na nilikha ito alinsunod sa mga pinakahuling kinakailangan at Sukat sa kaligtasan ng laki. Ang pag-install ng upuan na ito ay nangangailangan ng isang espesyal na base na 2WayFix, na binili nang hiwalay. Ang kakaibang katangian ng attachment na ito ay ang bata ay maaaring mai-mount sa cabin ng kotse laban sa kurso ng sasakyan, hindi lamang hanggang isang taon, ngunit kahit hanggang sa edad na apat. Ang sitwasyong ito ay mas ligtas para sa bata sa kaso ng isang aksidente. Ngunit nakaharap rin ang pasulong na pag-install ay posible rin, ngunit pagkatapos lamang ng 15 buwan.

Ang timbang ng modelo ay 7.2 kg, at ang sukat ng upuan ay 68 × 47 × 67 cm. Ang natitirang bahagi ng pagpigil ay halos katulad sa mga predecessors nito. Ang sinturon ng limang-puntong pang-upuan, isang malambot na liner para sa mga bata, pag-aayos ng posisyon ng backrest at headrest - ang lahat ng ito ay kumportable at komportable para sa mga bata. At tanging ang katotohanan na ang isang espesyal na base ay dapat bilhin nang hiwalay, kung minsan mapigil ang mga mamimili mula sa pagbili ng modelong ito.

Ang isa pang modelo ng grupo na "1", na dinisenyo para sa mga bata mula 9 hanggang 18 kg. Ito ay isa sa pinakasimpleng modelo, hindi nakasalalay sa mga karagdagang pag-andar. Gayunpaman, ang pagiging simple ay hindi nakakaapekto sa pagiging maaasahan na umaakit sa mga mamimili.

Ang mga pangunahing pag-andar, tulad ng pag-aayos sa likod, sinturon ng limang-puntong pang-upuan, mga naaalis na takip, proteksyon sa gilid, pagsasaayos ng mga sinturon na may isang kamay, ay naroroon sa upuan ng kotse na ito. Ang pag-install ay ginawa lamang na nakaharap pasulong at tanging sa isang seat belt ng kotse. Subalit maraming nakikita ito bilang isang plus, dahil ang katotohanang ito ay nagbibigay-daan sa paggamit ng upuan sa ganap na anumang sasakyan. Kabilang sa mga pagkukulang, ang mga mamimili ay tumutukoy lamang sa mababang kalidad ng materyal ng tapiserya, na ang dahilan kung bakit ang bata ay nagpapawis ng tag-init sa tag-init.

Ang upuan ng kotse na ito ay isang grupo ng "2-3" at idinisenyo para sa mga bata mula 3 hanggang 12 taon. Ang inirekumendang timbang ng gumagamit ay dapat nasa hanay na 15-36 kg. Ang upuan ay sobrang komportable at kumportableng, na mahalaga para sa mga bata sa anumang edad. Ang upuan na ito ay maaaring "lumaki" sa may-ari nito, dahil maaari itong baguhin ang laki ng backrest, headrest at itulak ang mga sidewalls. Isang kapansin-pansing tampok ang mga espesyal na pagsingit sa headrest ng nababanat na gel, na makinis ang pag-load kapag pinindot mo ang ulo at nagbibigay ng komportableng posisyon sa lahat ng mga kondisyon.

Ang kumpanya Maxi Cosi, bilang karagdagan sa produksyon ng mga upuan ng kotse, ay kinuha pag-aalaga ng mga karagdagang maayang accessories na idinisenyo upang gumawa ng paggamit ng upuan mas kumportable. At ang ilan sa kanila ay makabuluhang mapalawak ang hanay ng mga posibilidad para sa paggamit ng isang upuan ng kotse.

Para sa pinakamaliit, isang espesyal na sobre ang nalikha, na kung saan ay angkop para sa Pebble at Pebble Plus cradles. Ang pabalat ay warmed at may mga espesyal na bakanteng sa likod para sa pagpasa sa retaining straps. Samakatuwid, maaari mong ilagay ang sanggol sa bahay, ilagay ito sa isang upuan, at pagkatapos ay dalhin ito sa labas at ilagay ito sa kotse. Ang sobre ay maginhawa dahil ang bata ay hindi kailangang itulak sa ito, sapat na lamang upang i-unbutton ang mga pindutan sa harap at pagkatapos ay i-fasten pagkatapos fastening. Ang mga sobre ay ginawa sa iba't ibang kulay upang maaari mong itugma ito sa kulay ng iyong duyan. Maaaring gamitin ang accessory na ito sa parehong stroller at magkahiwalay.Ang mga materyales sa loob ng bahay ay napakasaya sa pagpindot at 100% natural.

Ang net na lambat ay lubhang kailangan para sa panahon ng tag-araw, dahil maaasahan nito na protektahan ang bata mula sa iba't ibang mga insekto. Ito ay totoo lalo na kung madalas kang lumakad kasama ang sanggol sa parke at ang kagubatan, kung saan ang isang pulong sa lamok ay hindi maiiwasan. Ang mesh na ito ay tugma sa mga modelo ng Pebble Plus, Cabtiofix, Pebble at Citi na nakaupo sa kotse. Para sa kaginhawahan ng pagdadala ng duyan sa grid mayroong isang espesyal na puwang.

Para sa tag-ulan o mahangin na panahon, ang mga tagagawa ay bumuo ng isang espesyal na ulan cover na dinisenyo para sa Pebble Plus, Cabtiofix, Pebble at Citi kotse upuan. Ang kapote ay maginhawa para sa paggamit, dahil ito ay mahigpit na umaakma sa upuan, ay hindi pumipigil sa pagpasa ng liwanag, at may mga espesyal na pagsipsip sa pagsipsip sa mga gilid ng accessory. Ang ganitong accessory ay mapagkakatiwalaan na protektahan ang bata mula sa masamang kondisyon sa kapaligiran.

Para sa lahat ng mga uri ng upuan ng kotse Maxi Cosi binuo espesyal na tag-init na pabalat, na kung saan ay inirerekomenda na gamitin sa mainit na panahon. Ang lahat ng mga pabalat ay gawa sa non-mark na praktikal na tela na lubos na nalinis at puwedeng hugasan. Ang mga ito ay binubuo ng mga bagay na may dalisay, na nagpapabuti sa pagpasa ng hangin at pinipigilan ang sanggol mula sa pagpapawis. Ang mga pabalat ay komportable at ang katunayan na upang ayusin ang mga ito ay hindi mo kailangang alisin ang upuan at tanggalin ang mga sinturon sa upuan, ilagay lamang ito sa itaas. Ang kanilang mga disenyo ay tulad na ang pabalat ay umupo tulad ng isang glab, ay hindi kulubot at pag-crawl.

Hiwalay, ito ay kinakailangan na sabihin tungkol sa pag-fasten avtolyulek sa chassis andador. Ang gayong pag-andar ay napaka-maginhawa, dahil pinapayagan nito na huwag kang magdala ng isang napakalaking duyan sa iyo, ngunit upang dalhin sa kotse lamang ang tsasis na may gulong, at pagkatapos ay gumamit ng isang espesyal na adaptor upang i-install ang upuan ng kotse dito. At iyon lang, handa na ang andador. Ang mga adaptor para sa mga wheelchair para sa mga produkto ng Maxi Cosi ay umiiral sa dalawang bersyon: para sa isang bata ang serye ng Mono, para sa dalawang bata - ang Duo (bilang resulta, maaari kang mag-install ng 2 upuan sa kotse para sa mga bata sa isang wheelbase).

Hindi laging kinakailangan na i-install ang adapter ng duyan. Ang iba't ibang mga taga-European na tagagawa ng mga wheelchair ay may matagal na pag-aalaga ng kagalingan sa maraming bagay ng kanilang mga modelo at nakabuo ng tulad ng tsasis, upang ma-install ang mga ito sa iba't ibang mga avtolyulki.

Halimbawa, ang "0-0 +" cradles ng tatak ng Maxi Cosi "Pebble" ay magkatugma sa mga wheelbases ng mga tatak ng Teutonia (maliban sa mga koponan ng Cosmo at Elegance), Joolz Day at. Ang CabrioFix ay maaaring mai-install sa Stokke Xplory, Hartan, Scoot at Quinny base. At ang device na hawak ng Citi ay angkop para sa Bugaboo, Quinny, Valco Baby.

Ang pagbili ng mga tatak ng kotse sa Maxi Cosi, ang bawat bumibili ay tumatanggap ng isang buong pakete ng mga dokumento na may tumpak at detalyadong impormasyon sa pag-install ng modelong ito. Ang pagtuturo ay nakasulat sa maraming wika, kabilang ang Ruso, kaya walang problema sa pag-unawa. Ang bawat aksyon ay malinaw na isinalarawan.

Tinitiyak ng mga tagagawa na ang bawat mamimili ay maaaring lubusang maunawaan ang mga nuances ng bawat modelo, madaling alisin at i-install ang upuan ng kotse sa iyong sasakyan. Sa katunayan, mula sa wastong pag-install at paggamit ng upuan ay nakasalalay hindi lamang ang ginhawa ng sanggol, kundi pati na rin ang kanyang buhay at kalusugan.

Mga pangunahing tip para sa pag-install at pagpapatakbo ng lahat ng upuan:

• Ang silya ay naka-install lamang bilang ipinahiwatig sa mga tagubilin. May mga modelo na naka-mount lamang ang mukha pasulong, o lamang pabalik sa harap. Maaaring maayos ang ilan sa anumang posisyon na nakasalalay sa timbang at edad ng iyong anak. Mahigpit na ipinagbabawal ang paglabag sa mga alituntuning ito.
• Inirerekomenda na i-install ang aparato sa likod na upuan ng kotse dahil mas ligtas ito. Ngunit kung kinakailangan na ilagay ang upuan, kailangan mo na huwag paganahin ang front airbag upang maiwasan ang posibleng pinsala.

• Ipinagbabawal na muling patakbuhin ang upuan kung naganap ang isang aksidente, dahil maaaring may pinsala sa istraktura ng upuan, kung kaya't maaaring magkaroon ng kapansanan ang mga hawak at proteksiyon nito.
• Kapag nagtanim ng isang bata tuwing kailangan mo upang ayusin ang laki ng sinturon ng upuan. Ang bata ay nagbabago ng mga damit, kaya ang sukat ng mga sinturon ay maaaring hindi angkop. Masyadong mahigpit o maluwag magkasya ay puno na may pinsala sa sanggol sa kalsada. Sa wastong pag-tightening ng seat belt, dapat na hindi hihigit sa isang puwang ng daliri sa pagitan nito at ng katawan ng bata.
• Ang pag-fasten sa strap ng anchor ay nagbibigay ng karagdagang pag-aayos ng upuan sa kotse. Samakatuwid, kapag gumagamit ng isang upuan na may ganitong istraktura, mahalaga na masubaybayan ang mga pagbabasa ng indicator. Sa tamang pag-igting ay dapat sindihan ang berdeng ilaw. Ang haba ng anchor belt ay dapat na maikli hangga't maaari mula sa upuan sa punto ng attachment, kaya pinakamahusay na alisin ang mga headrest sa kotse sa lugar kung saan ang upuan ay mai-install.

• Kapag ang pag-aayos ng sistema ng IsoFix ay kailangan din upang masubaybayan ang mga pagbabasa ng liwanag ng tagapagpahiwatig. Ang kulay na kulay na kulay ay nagpapahiwatig na ang sistema ay lubos na natutugtog.
• Kinakailangan upang matiyak na ganap na pinoprotektahan ng headrest ng upuan ang ulo ng bata mula sa lahat ng panig. Kung ang ulo ay hindi magkasya sa headrest o lumabas sa labas ng mga limitasyon ng hindi bababa sa isang bahagi, pagkatapos ay kinakailangan upang baguhin ang upuan sa susunod na kategorya ng edad.
• Hindi inirerekumenda na itago ang isang bata sa isang upuan ng isang mas mataas na kategorya ng edad masyadong maaga. Ang mas bata sa sanggol, mas mahusay na pinoprotektahan ang kanyang upuan. Samakatuwid, ilipat ang bata sa bagong modelo lamang kapag ang timbang ng bata ay umaabot sa itaas na limitasyon sa timbang o ang paglago ay nagiging tulad na ang ulo ay hindi na protektado ng pagpigil sa ulo at magsimulang lumampas ito.

Ang mga pagsubok sa pag-crash ng mga upuan ng Maxi Cosi ay ginawa sa mga espesyal na idinisenyong kuwarto, kung saan nalikha ang lahat ng posibleng pag-crash. Ang mga espesyal na mannequin ay nakatanim sa mga upuan, ang timbang at taas nito ay katulad ng sa isang bata. Ang lahat ng mga pagsusulit ay isinasagawa sa ilalim ng pangangasiwa ng ADAC ng kompanya ng seguridad ng Alemanya. Ang resulta ay nakasalalay sa ratio ng mga ergonomic indicator, ang kakayahang mapaglabanan ang isang frontal at pangharap na epekto, at ang pagkamagiliw sa kalikasan ng aparato, at kadalian ng paggamit ay isinasaalang-alang din.

Ayon sa mga resulta ng lahat ng naipasa na mga pagsusulit, ang mga upuan ng kotse ng tatak ay may tiwala na makatanggap ng 4 na bituin sa 5, na tumutugon sa rating ng "mabuti." Sa kategoryang avtolyulek group "0-0 +" modelo "Maxi Cosi CabrioFix" at "Pebble" kinuha ang marangal na 1 at 3 na lugar, ayon sa pagkakabanggit.

Sa bawat kategorya ng mga upuan kabilang sa mga pinuno ng mga pagsubok sa pag-crash ay mga modelo ng tagagawa ng Olandes. Ang negatibong feedback pagkatapos ng pagbili ng mga produkto Maxi Cosi ay halos hindi siniyasat. Nasiyahan ang mga customer sa kalidad at pagiging maaasahan ng mga paghihigpit.

Sa susunod na video, tingnan ang isang detalyadong pangkalahatang ideya ng upuan ng kotse 0+ Maxi Cosi Pebble (Maxi Kozi Pebble).