Avtolyulki: ano ang at kung paano ayusin ang mga ito sa kotse?

Kapag nagdadala ng mga bagong silang, ang mga ina at dads ay may malaking responsibilidad. Ang isang ligtas na carrier ay maaaring garantiya lamang ng isang ligtas na pagsakay sa upuan sa likod - ang mga sinturon ay may ligtas na pag-hold ang mga mumo at matiyak ang kanilang pagpapanatili sa upuan.

Noong 2007, sa ating bansa, ang mga bagong pangangailangan ay itinatag para sa paggalaw ng mga bata sa isang kotse, lalo na, ang patakaran ng sapilitang paglalagay sa mga espesyal na mekanismo sa pagpigil ay ipinakilala - Ang pamantayang ito ay nakasaad sa parapo 22.9 ng mga panuntunan ng trapiko. Upang maprotektahan ang iyong sanggol mula sa lahat ng uri ng panganib at sa parehong oras na hindi maging isang manlalabag sa batas, dapat kang bumili ng isang carrier ng kotse. Ang mga disenyo at mga tampok ng pagpapatakbo nito ay dapat piliin upang tumugma sa paglago ng bata at sa kanyang edad.

Maraming nagagalit sa pamamagitan ng pag-aampon ng batas na ito - dahil ito ay humantong sa mga hindi kailangang gastos at abala, gayunpaman, kinakailangan upang malinaw na maunawaan na ang isang upuan ng kotse para sa isang bata ay hindi ang kapritso ng aming mga mambabatas at hindi isang luxury item, ang pag-install na maaaring napapabayaan kung ninanais.

May mga istatistika, ayon sa kung saan sa mga kotse na may itinatag na autolink ang posibilidad ng pinsala sa isang bata ay nabawasan ng 90%. Ngunit ang epekto na ito ay maaaring makamit lamang sa kaso kung ang aparato ay naayos alinsunod sa lahat ng mga patakaran at teknikal na mga kinakailangan. Ang Autobies ay isang uri ng upuan ng kotse, na ginagamit para sa isang bata sa ilalim ng anim na buwan, dahil sa panahong ito ang mga bata ay may kanilang mga anatomical na tampok.

Ang musculoskeletal system ng mga sanggol ay hindi pa ganap na nabuo, kaya ang kanilang transportasyon sa tulong ng isang ordinaryong upuan ay mahirap. Sa unang mga buwan ng buhay, ang mga buto ng mga sanggol ay walang sapat na matigas, at ang tisyu ng kartilago ay nagmumula sa balangkas, ang laki ng sanggol ay naiiba rin sa mga sukat ng mas matatandang mga bata: ang bigat ng ulo ay tumutugma sa isang ikalimang bahagi ng kabuuang timbang ng sanggol at, bukod dito, ang leeg nito ay, hindi maunlad. Sa ganoong kalagayan, ang anumang biglaang pag-alog ay lumilikha ng malubhang peligro ng pinsala. Ang mga upuan sa kotse ay nailalarawan sa pamamagitan ng ilang mga sukat at sa parehong oras na sila ay malinaw na "mahusay" para sa mga sanggol sa pagkabata.

Ang sanggol carrier ay ginawa sa anyo ng isang regular na duyan, maaari mong ilagay ang isang bagong panganak sa ito, na hindi pa natutunan upang i-hold ang ulo at kontrolin ang lahat ng mga aktibong paggalaw ng mga armas at binti. Mayroon ding maliit na pananaw - ang mga proseso ng paghinga ng mga sanggol ay hindi perpekto, higit sa lahat ay nakasalalay sa posisyon kung saan matatagpuan ang bata, kaya napakahalaga na manatili siya sa pinaka-physiological na upuan sa kotse. Kapag ang lamat ay nakasalalay dito, ang baba nito ay binabaan, sa posisyon na ito walang pagkagambala ay nilikha para sa tamang paghinga, at walang pinataas na presyon sa walang kaparehong haligi ng gulugod.

Dapat tandaan na ang mga unang buwan ng buhay ng mga bata ay hindi sapat na makaintindi sa nakapaligid na katotohanan, kaya nangangailangan sila ng patuloy na pansin at kontrol mula sa mga kamag-anak. Sa panahon na ito, ang sanggol carrier ay mas kumportable at mas ligtas para sa mga crumbs kaysa sa upuan ng kotse.Ang isang kotse carrier ay mas kapaki-pakinabang at para sa higit pang mga praktikal na dahilan - kung ang bata ay madalas na transported sa pagkahulog at taglamig, pagkatapos ay ito ay mas mainit para sa kanya sa duyan.

Ang mga karot ay mga uri tulad ng:

• kategorya 0 - ito ay inilapat mula sa sandali ng isang kapanganakan at sa 13 kg;

• kategorya 0+ - Isang uri ng avtolyulek na maaaring i-install hanggang sa isa at kalahating taon.

Ipinagpapalagay ng Kategorya 0 na ang crumb ay nasa posibilidad na posisyon, at sa uri ng 0+ sanggol carrier na ito ay reclining, habang ang orthopedic rollers ay inilalagay sa ilalim ng likod at leeg, at ang mga limbs ay bahagyang itinaas. Ang kategoryang ito ng operasyon ay katulad ng upuan ng kotse, ngunit naiiba mula sa mga ito sa pagkakaroon ng isang dalang hawak at ang posibilidad ng pag-aayos nito sa mga gulong ng andador. Sa panahong ito, ang pagpili ng avtolyulek masyadong malaki. Samakatuwid, ang pagkuha ng pag-install para sa iyong sanggol, dapat mong isaalang-alang ang mga sumusunod na mahalagang mga nuances:

• Una sa lahat ito ay kinakailangan upang isinasaalang-alang ang taas at bigat ng bata;
• ito ay mas mahusay na upang talakayin ang tela mula sa kung saan ang duyan ay ginawa - ito ay pinakamainam na ang lahat ng mga materyales na ginamit ay eksklusibo breathable at hypoallergenic; ito ay kanais-nais na ang avtolyulka ay nilagyan ng isang sistema ng bentilasyon;
• Maraming mga tao ang bumili ng ginamit na mga sasakyang de-motor - ang aparato na ito ay masyadong mahal at ang produkto ay maaaring makabuluhang makatipid ng pera, ngunit ito ay maaari lamang gawin kung mayroong ganap na pagtitiwala sa pagiging maaasahan ng disenyo;
• mahalaga na linawin kung mayroong isang lugar para sa isang tab para sa ulo ng sanggol, at upang malaman kung gaano karaming mga posisyon ang duyan ay maaaring tumagal;
• Hiwalay, dapat mong bigyang pansin ang pag-label ng mga produkto, halimbawa, ang indikasyon ng ECE R44 / 04 ay nagsasabi na ang baby car seat ay nakakatugon sa lahat ng mga kinakailangan sa kaligtasan.

Ito ay nagkakahalaga ng isasaalang-alang ang pinaka-popular at kalidad ng mga tatak avtolyulek.

Ito ay isang pag-install na kabilang sa kategorya 0. Ito ay dinisenyo upang ilipat ang mga bata na tumitimbang ng hanggang 13 taon dahil sa mas mataas na sukat, na tumutugma sa 30x43x62 cm. Ang mass ng sasakyan ay 7 kg. Ang disenyo ay naayos sa kotse sa tulong ng dalawang regular na three-point belt. Salamat sa parehong mga straps sa loob ng pag-install, ang katawan ng sanggol ay secure na fastened, at sa gayon ay nagbibigay ito ng maximum immobility.

Kabilang sa mga pakinabang ng modelo ay ang mga sumusunod:

• lakas ng frame;
• Ang panloob na upholstery ay nagdudulot ng mahusay na kinetic energy pagsipsip sa kaganapan ng isang epekto;
• ang pagkakaroon ng hawakan, na nagsisilbing karagdagang proteksyon sa isang banggaan;
• ang posibilidad na alisin ang panloob na liner, na epektibong sumusuporta sa katawan ng bata;
• maaaring iakma ang backrest;
• Car carrier na ginawa ng kanilang hypoallergenic materyal, na kung saan ay madaling malinis mula sa dumi kapag machine puwedeng hugasan.

Ang ganitong duyan ay magagamit lamang hanggang sa isang maliit na isang taong gulang na naabot, hanggang sa ang timbang nito ay higit sa 13 kg. Ang modelo na ito ay naayos laban sa kilusan sa harap o likuran upuan, ay may dalawang mga pagpipilian sa pag-mount. Ang mga pakinabang ng modelo ay ang mga sumusunod:

• kadalian ng attachment;
• mababang timbang - 3.5 kg lamang;
• ang pinalawig na tagiliran na nagpoprotekta sa leeg mula sa mga lateral blows;
• ang presensya ng hawakan, na nagbibigay ng karagdagang seguridad sa pangharap na mga banggaan;
• sentralisadong belt tensioning mechanism;
• Pagsunod sa mga kinakailangan sa kalidad ECE-R44 / 04.

Duyan ito ay isang mas modernong bersyon ng nakaraang modelo. Posible itong mag-transport ng mga bata na may timbang na hanggang 18 kg, kaya maaari itong magamit hanggang isa't kalahati, at sa ilang mga kaso hanggang sa 2 taon. Ang aparato ay may suportang binti, na nakasalalay sa sahig ng kotse, sa gayon tinitiyak ang pinakamataas na katatagan nito.Ang carrier ng ganitong uri ay nilagyan ng FamilyFix system, salamat sa kung saan ang duyan ay maaaring i-install sa isang bagay ng mga sandali sa tulong ng isang espesyal na pindutan, na nagbibigay ng karagdagang seguridad ng attachment at pisyolohiya ng posisyon ng bata.

Duyan na ito ay dinisenyo para sa bunso - maaari mo lamang gamitin ito sa isang maagang edad, bilang isang panuntunan, hindi hihigit sa 9 na buwan. Ito ay lubos na compact, ang sukat nito ay tumutugma sa 74x32x20 cm, at ito weighs lamang 3.2 kg. Ang produktong ito ay maraming nalalaman - mai-install ito sa chassis ng stroller at ilipat ang sanggol sa kotse at sa paglalakad. Ang modelo ay may built-in adapters, dahil kung saan madali itong mailipat sa mode ng upuan ng kotse.

Ang mga avtolyulki na ito ay maaaring mabili upang ilipat ang mga sanggol mula sa sandali ng kapanganakan. Ang modelo ay ganap na sumusunod sa kasalukuyang mga pamantayan ng Europa, at ang iba't ibang mga pagsubok sa pag-crash ay nag-rate ito sa 4 sa 5 puntos. Ang bentahe ng upuan na ito ay sa anatomically shaped pillowna tumutulong upang mapanatili ang likod ng sanggol sa isang komportableng posisyon. Ang duyan ay gawa sa malambot na materyal, soft lining at liners ay nakadikit sa mga strap.

Ang modelong ito ay ang perpektong halaga para sa pera. Ang tatak ay kinikilala bilang ang ganap na pinuno sa mga produkto ng gitnang presyo ng segment. Ang duyan na ito ay dinisenyo upang ilipat ang mga bata mula sa kapanganakan, kaya ang kit ay palaging kasama ang isang orthopaedic liner na inaayos ang ulo sa nais na estado, na pinipigilan ang pag-load sa mga kulang na kalamnan ng leeg at gulugod.

Ang lahat ng panloob na sinturon na kasama sa pakete ay may tatlong-puntong aparato. Ang magandang bonus ay ang pagpipilian na nagbibigay-daan sa iyo upang kalugin ang bata, at isang takip na pinoprotektahan mula sa sikat ng araw. Ang katawan ng naturang avtolyulki ay karagdagang protektado sa mga gilid. Maaaring mai-install ang duyan na ito sa tsasis ng andador. Mayroon itong hawakan na ginagawang mas madali para sa mga magulang na dalhin ang duyan, maliit ito sa laki at liwanag sa timbang.

Ang magagaling na mga review ay napanalunan ng autolytes ng domestic company na "Aegis." Sila ay naka-mount pabalik at gaganapin sa nais na posisyon na may espesyal na sinturon. Ang mga fastenings na matatagpuan sa loob ay may 3 puntos na magkasya, na gumagawa ng paglalagay ng bata ang pinakaligtas. Para sa isang mas kumportableng paglagi ng sanggol sa device ay may awning na pinoprotektahan mula sa araw, portable handle at isang orthopedic pillow sa ilalim ng ulo. Sa mga gilid naka-install na pinahusay na proteksyon.

Ito avtolyulka kinikilala bilang isa sa mga pinakamahusay sa kanyang segment. Ito ay ganap na nakakatugon sa mga pangunahing kinakailangan at kagustuhan ng mga batang magulang, bilang karagdagan, ito ay itinuturing na ang pinaka-komportable at maginhawa. Ang modelo na ito ay nakatanggap ng pinakamataas na marka batay sa maraming mga pagsubok sa pag-crash. Ang isang natatanging katangian ng upuan ng kotse ay ang mga tiyak na mga kulay ng maong sa ilang mga kulay.

Mahalaga na ang pagdala na ito ay may isang anatomical back at isang physiological headrest, habang ang huli ay may 11 iba't ibang mga posisyon. Pinahihintulutan ng gayong mga parameter na magkaroon ng kapaki-pakinabang na epekto sa katumpakan ng pag-aayos ng bata at sa antas ng kanyang ginhawa. Ang mount ay lubos na malakas, ngunit sa parehong oras malumanay pinindot ang mumo at lumilikha ng karagdagang proteksyon laban sa matalim collisions. Kabilang sa mga disadvantages ng produkto ang overestimated cost nito, na hindi magagamit sa bawat kabataang pamilya.

Ang ganitong kagamitan para sa pagdadala ng mga sanggol ay kabilang sa premium segment dahil sa pambihirang kalidad ng mga materyales na ginamit, pati na rin ang mas mataas na antas ng kaginhawahan at kaligtasan ng bata sa panahon ng transportasyon.Sa ating bansa, ang modelong ito noong 2016 ay naging nagwagi sa nominasyon na "Parents 'Choice" - ito ay mas mahusay kaysa sa anumang salita na ang duyan ng tatak na ito ay nakakuha ng tiwala ng maraming libu-libong mamimili.

Ang kaligtasan ng mga mumo ay ibinibigay ng pinahusay na pag-mount ng mga panel ng panig at ng isang espesyal na tatlong-puntong sistema ng pagpapanatili para sa sanggol. Bukod pa rito, mayroong isang sun visor, hawakan para sa pagdala ng bata at isang espesyal na bulsa para sa pagtatago ng mga maliliit na bagay. Kung kinakailangan, ang pabalat ng malambot na materyal ay maaaring madaling hugasan at hugasan mula sa anumang dumi sa washing machine.

Ang pag-install ng avtolyulki para sa mga napakabatang bata ay may ilang mga tampok. Ang duyan ay naka-install nang eksklusibo sa upuan sa likod para sa mga sumusunod na dahilan:

• avtolyulka hindi katulad ng upuan ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang halip kahanga-hanga laki, dahil ang sanggol ay nakahiga doon;
• Ang pag-mount sa duyan ay nangangailangan ng paggamit ng maraming seat belt, at sa harap na upuan ay isa lamang bagay at mapagkakatiwalaan na secure ang duyan;
• sa karagdagan, ang pag-secure ng avtolyulki sa upuan sa harap ay medyo magambala sa driver, dahil siya ay napipigilan ng laki ng aparato at ang pangangailangan na patuloy na ginulo ng sanggol.

Para sa kapakanan ng katarungan, dapat pansinin na walang pinagkasunduan kung anong upuan sa kotse ang itinuturing na pinakaligtas. Sa maraming taon, ang mga eksperto ay may argued na ito ay isang likurang upuan sa kaliwa - iyon ay, kaagad sa likod ng driver. Ang logic dito ay simple - sa kaganapan ng isang kagipitan, ang driver ay nagsisimula upang awtomatikong i-unscrew ang manibela upang protektahan ang kanyang sarili, at samakatuwid ang pasahero sa likod ay tumatanggap din ng ilang mga pakinabang. Gayunpaman, ilang oras na ang nakalipas, pinatunayan ng mga Amerikanong siyentipiko Ang pinakaligtas na lugar sa kotse ay ang likod na gitnang upuan.

Depende sa pagbabago ng mga pagmamarka ng autolines Ang sumusunod na mga pangunahing paraan ng paglakip nito sa upuan:

• sa direksyon ng kotse;
• laban sa kilusan;
• bundok sa parehong direksyon.

Ang pinakaligtas na opsyon ay itinuturing na pangalawang. Tulad ng para sa mga pinagsamang mga aparato, ang mga ito ay sa unang set up laban sa kilusan - hanggang sa ang sanggol ay lumalaki at ang kanyang timbang ay umabot sa 13 kg, at habang ang bata ay lumalaki ang duyan ay inilipat laban sa kilusan - opsyon na ito ay pinakamainam hanggang 18 kg ng timbang. Gayunpaman, sa karamihan ng mga kaso, mas gusto ng mga batang magulang ang dalawang magkakahiwalay na upuan sa halip na isang solong combo.

Ang carrier ng kotse ay naayos na kasama ang upuan ng kotse sa isang paraan na ang bata ay kinuha patagilid. Ang ganitong mga carrier, bilang isang panuntunan, ganap na sumasakop sa libreng puwang ng upuan sa likuran at ay naayos na may dalawang upuan sinturon sa loob ng kotse.

Napag-alaman na ang pinakamagandang lugar para mag-install ng auto carry ay ang upuan ay nasa likod ng driver. Sa harap ng sanggol ay maaaring ilagay lamang sa pinaka-matinding kaso, o sa isang sitwasyon kung saan ang ina ay pinilit na dalhin ang mga mumo lamang. Sa kasong ito, ang bata ay nasa mata at pinanatili ng magulang ang kanyang kalagayan sa zone ng pansin, nararamdaman na kalmado dahil nakikita niya ang bata.

Dapat itong tandaan na maaaring i-install lamang ang upuan ng kotse sa upuan sa harap kapag naka-disable ang airbag.

Ang pinaka-popular na pagpipilian ng pag-mount ay pag-aayos sa sinturon ng upuan. Sa pamamagitan ng ang paraan, para sa murang mga modelo ng ekonomiya klase ang pagpipiliang ito ay ang tanging posibleng isa. Upang i-fasten ang carrier ng kotse na may tulad na sinturon, kailangan mong gamitin ang sinturon ng Isofix system. Naka-install ang mga ito sa karamihan sa mga modernong sasakyan. Ang sinturon ay naayos sa isang paraan na ang mas mababang bahagi ng upuan ay pinindot nang mahigpit at inaayos ang pabalik patayo, na tinitiyak ang maaasahan at matibay na bundok.

Dahil sa malaking iba't ibang mga modelo, ang mga tampok na disenyo ng katawan ng upuan ng kotse ay maaaring mag-iba nang malaki, bilang isang resulta, at ang mekanismo para sa paghila sa mga ito sa pamamagitan ng mga puwang ay nag-iiba rin. Ito ay nagkakahalaga ng noting na kung ang naturang mga fastener ay hindi ginagamit para sa kanilang nilalayon na layunin, ang kanilang pagiging epektibo ay lubos na nabawasan. Ang mga disadvantages ng paraan ng pag-aayos ay kasama ang isang halip nakakawing paraan ng fastening at unfastening ang upuan.

Bilang karagdagan, kapag ang pag-loosening ng antas ng pag-igting tulad ng mga sinturon ay maaaring maabot, na salungat sa umiiral na mga pamantayan sa kaligtasan. Noong 1990, ipinakilala ng International Committee for Standardization ang karaniwang pamantayan para sa pag-aayos ng autolock ng kotse - Isofix. Sa mga bansang European, ang mga kinakailangan ay itinatakda ng batas upang ilagay ang sistema ng pag-aayos na ito sa lahat ng mga machine na nabili.

Ang ganitong uri ng pag-aayos ay binubuo ng dalawang pangunahing elemento - mga braket na gawa sa metal. Ang mga ito ay naka-attach sa bahagi ng katawan ng sasakyan sa isang distansya ng 28 cm kamag-anak sa isa't isa at matatagpuan mahigpit sa pagitan ng likod ng likod upuan at ang unan sa pasahero na lugar. Karaniwan ang mga lokasyon ng mga sangkap na ito ay minarkahan ng naaangkop na pirma - Isofix at pupunan ng isang larawan na naglalarawan ng isang sanggol sa isang duyan.

Sa pag-install ng naturang sistema ay dapat na tinukoy sa mga tagubilin para sa paggamit ng sasakyan o isang awtorisadong sentro ng kotse kapag bumibili ng kotse. Ang pangunahing lugar ng paggamit ng mga fastener ng ganitong uri ay mga aparato ng uri 0+, kung saan ang mumo ay ligtas na naayos ng mga sinturon ng upuan. Pinapanatili nila ang timbang ng katawan hanggang sa 18 kg.

Sa US, may ibang prinsipyo, na gayunpaman, ay katulad ng Isofix - ito ay Latch. Ang pagkakaiba nito ay sa katunayan na ang mga sinturon na may isang ibinigay na mekanismo ng pag-aayos sa mga braket ay nilagyan, at hindi lamang mga gabay. Bilang karagdagan, mayroong mga karagdagang mga fastener bilang:

• pagsuporta sa binti - ito ay tinatawag ding "teleskopiko suporta" - ito ay kinakailangan para sa maximum na pag-aayos ng firm ng isang naibigay na posisyon ng auto-carrier; Ang gayong mekanismo ay kadalasang naka-mount kasama ng isang Isofix na mekanismo at ginawa batay sa isang simpleng upuan para sa mga bata;
• matigas ang paa ginawa sa anyo ng dalawang interlocking metal tubes sa platform ng duyan at nagbibigay-daan sa iyo upang ayusin ang mga kinakailangang haba para sa isang buong stop sa ilalim ng kotse na may karagdagang matibay pagdirikit;
• anchor mount din madalas na natagpuan sa modernong mga kotse; ito ay isang aldaba upang ilakip sa anchor bracket, na matatagpuan sa sahig, pati na rin sa kisame ng cabin, sa likod ng upuan ng kotse, na matatagpuan direkta sa likod ng driver; sa lugar kung saan matatagpuan ang bundok na ito, inilagay ang larawan ng bata sa upuan ng kotse.

Ang mga Isofix at Latch attachment system ay may mga hindi maikakaila na mga pakinabang tulad ng:

• malakas na pag-aayos ng upuan sa katawan ng sasakyan;
• pinaliit ang panganib ng pag-install ng hindi maayos sa duyan sa kotse;
• pagbabawas ng panganib ng "diving" na nagdadala sa ilalim ng seat belt sa kaganapan ng isang malakas na banggaan o biglaang pagpepreno;
• kadalian ng pag-install at pagpupulong ng upuan - upang ayusin ang duyan sa upuan, kailangan mo lamang ilagay ang mga gabay sa mga espesyal na bracket at matatag na pindutin ang mga ito hanggang sa ganap na pagdirikit - dalawang mga pag-click ay magsasabi tungkol dito.

Ang mga sanggol sa sanggol carrier ay transported sa isang nakahiga at reclining posisyon, na may pangalawang pagpipilian na mas kanais-nais pagkatapos ng 3 buwan, dahil ang ulo at ang puwitan ay may pulkrum. Ang pinakamainam na anggulo ay 30-40 degrees. Kung ang anggulo ay mas malaki, pagkatapos ito makabuluhang binabawasan ang kaligtasan sa frontal banggaan. Kung ang anggulo ay mas maliit, pagkatapos ng isang shock ay lumilikha ng isang mas mataas na load sa gulugod ng sanggol. Bilang karagdagan, ang sitwasyong ito ay nakakasagabal sa normal na paggana ng sistema ng paghinga.

Sa unang tatlong buwan ng buhay ng isang bata, ang kanyang ulo ay nangangailangan ng karagdagang pag-aayos. Para sa layuning ito, ang mga espesyal na orthopedic rollers ay ginagamit, na inilalagay sa magkabilang panig ng ulo ng mumo. Ginagamit ng ilang mga magulang ang karaniwang karwahe mula sa andador sa halip na ang carrier ng kotse. Ito ay isang malaking pagkakamali, dahil ang naturang mga cradles ay may mababang pagganap sa seguridad. Sa ganitong pag-install, ang bata ay nasa isang hindi matatag na posisyon, nakabitin habang lumilipat at sa alinmang biglaang pagtigil ay maaaring lumipad mula sa kanyang "upuan".

Kapag gumagamit ng carrier ng sanggol para sa mga sanggol, umiiral ang sumusunod na mga pamantayan:

• ang tradisyunal na carrier ng kotse ay inilalagay sa likod na upuan sa isang paraan na ang ulo ng sanggol ay matatagpuan sa tapat ng pinto, na kung saan ay i-save ang sanggol mula sa pinsala sa kaganapan ng isang epekto;
• hindi dapat magkaroon ng anumang mga banyagang bagay sa upuan kung saan ang duyan ay naka-install - sa panahon ng kilusan at emergency pagpepreno, maaari silang makapunta sa duyan at makapinsala sa bata;
• kung hindi sapat ang laki ng regular na sinturon, dapat na mapalitan ang mga ito sa isang espesyal na sentro ng serbisyo;
• pag-aayos ng double-point belt ng avtolyulki, pati na rin ang may sira na bundok;
• Hindi pinapayagan ang transportasyon ng isang bata sa isang duyan na naging isang aksidente - sa kasong ito, ang posibilidad ng pinsala sa mga fastener ay mataas;
• Ang timbang ng sanggol ay dapat na masubaybayan - kung mas mataas kaysa sa pinahihintulutan para sa bawat partikular na modelo ng sanggol, dapat na baguhin ang upuan.

Ang carrier ng kotse ay isang ipinag-uutos na katangian ng paggalaw ng mga bata sa kotse, hindi alintana kung ito ay isang personal na kotse o isang taxi. Sinisiguro nito ang pinakamataas na kaligtasan ng mga mumo sa isang banggaan, pati na rin sa panahon ng pang-emergency na pagnanakaw at sapilitang pagpepreno. Sa parehong oras na ito ay lubos na mahalaga na ang upuan ay ligtas at matatag na maayos sa cabin, at ang sanggol ay fastened maayos. Upang gawin ito, ang mga autolipo ng bata ay ibinibigay sa iba't ibang mga sticker, na isang uri ng pagtuturo at naglalarawan ng paraan ng pag-aayos ng bata.

Paano mag-install ng autolite sa kotse, tingnan ang sumusunod na video.