Retro strollers: naka-istilong pagpipilian para sa mga newborns

Maraming tao ang itinuturing ngayon ang pagkabata upang maging ang pinakamahusay na panahon ng kanilang buhay, kapag ang buhay ay dumadaloy nang maayos at pantay, at ang buong mundo ay puno ng mga pagtuklas at mga bagong impresyon. Nostalgia para sa mga araw na walang pasubali ay madalas na nakakaimpluwensya sa mga kagustuhan sa lasa kapag namimili, lalo na kapag lumilitaw ang pinakahihintay na panganay na anak sa pamilya. Hindi nakakagulat na ang mga retro carriage para sa mga bagong silang na nagpapaalala sa mga batang magulang ng kanilang sariling pagkabata ay nagiging popular na ngayon.

Karaniwan, ang istilong retro ay tumutukoy sa anumang mga bagay, ang disenyo ng kung saan imitates trend ng fashion ng nakaraan, lalo na mula sa huli ika-19 - kalagitnaan ng ika-20 siglo. Kadalasan, sa mga tuntunin ng pagiging praktiko, ang mga bagay na ito ay mas mababa sa mga modernong katapat, ngunit mas maganda ang hitsura nila.

Ang mga damit, mga kotse, musika at mga istilong retro-style ngayon ay nagiging mas at mas popular, habang tinutukoy nila ang kanilang may-ari mula sa karamihan ng tao sa edad na ito ng "walang laman na plastic", kapag ang buong disenyo ay subordinated sa pagiging praktiko, at ang mga fashionable flagships ng mga smartphone mula sa iba't ibang mga kumpanya ay eksaktong magkatulad.

Ang karamihan sa mga modernong mga batang magulang ay lumaki sa 80-90s ng huling siglo at pinamumunuan na mabuhay sa USSR o mahuli ang mga bagay ng mga panahong iyon sa pang-araw-araw na buhay. Sa mga oras ng kakulangan, itinuturing na "makakuha" ng isang bagay na na-import na partikular na makisig, kaya karamihan sa mga batang pamilya ay sinubukan upang makuha ang mga stroller ng kumpanya ng Zekiwa na ginawa sa GDR sa pamamagitan ng kawit o sa pamamagitan ng crook. Bilang karagdagan sa prestihiyo, ang mga stroller ay mas madali at mas madali kaysa sa mga katapat ng Sobyet. Nang lumaki ang mga bata na nagtulak sa "zekivs" at naging mga magulang mismo, bumili sila ng mga wheelchair para sa kanilang mga bagong silang na nagpapaalala sa kanila hangga't posible tungkol sa kanilang sariling pagkabata.

At ang demand, tulad ng Adam Smith proved sa ika-18 siglo, tiyak na lumilikha ng supply. Hindi kataka-taka, ang bilang ng mga retro wheelchairs sa merkado ay patuloy na lumalaki. Ang mga cart para sa mga bagong panganak ay kadalasang ginagamit sa retrostyle, dahil ang mga stroller na may upuan sa upuan ay lumitaw nang mas luma kaysa sa mga cradle at mayroon nang imprint ng mass production sa kanilang disenyo.

Ang mga carriage sa estilo ng "retro" ay halos palaging mas maganda kaysa sa kanilang mga kakumpitensya sa estilo ng "modernong", kaya ang mga batang magulang ay hindi maaaring matakot na ang pangit na andador ay makawala sa kanilang imahe habang naglalakad, at ang bata ay sanay na sa magandang mula sa pinakamaagang taon. Ngunit hindi lamang ang mga aesthetic katangian ng vintage bata transportasyon na humantong sa tagumpay nito.

Kadalasan, ang mga naturang mga stroller ay nabibilang sa medium-high price segment, na nangangahulugang ang mga materyales at teknolohiya na ginagamit sa kanila ay nagpapahintulot sa amin na magbigay ng kaginhawahan at kaligtasan sa sanggol, na higit na mahalaga sa unang taon ng buhay. Kadalasan ang mga stroller na ito ay ginawa ng mga kumpanya na nagpapatakbo sa merkado ng mahigit sa isang daang taon.

Kasama ng mga modernong materyales, madalas na gumagamit ng mga retro ang mga klasikong tulad ng kahoy at likas na tela, na kung saan ay paki-eco-design connoisseurs. Ang isa pang mahalagang bentahe ng vintage wheelchairs ay ang classic chassis na hugis at malalaking, matapang na gulong.na nagbibigay ng magandang cushioning, katatagan at kaligtasan ng transportasyon ng mga bata sa estilo na ito.

Ang konsepto ng badyet ay hindi naaangkop sa disenyo ng mga bagay, ngunit, tulad ng anumang uri ng mga kalakal, may mga modelo na ang gastos ay mas mababa kaysa sa mga katapat. Ang mga presyo para sa baby retro strollers ng conventionally low-cost segment ay nagsisimula sa $ 400, at ginawa ng mga tagagawa mula sa China at Poland.

Kabilang sa mga iba't-ibang tulad ng mga modelo, ito ay nagkakahalaga ng noting ang Polish Lonex Classic Retro na may isang duyan na ginawa ng grapevine trimmed na may natural na lino. Ang modelo na ito ay hindi mas mahal kaysa sa maginoo na strollers para sa mga bagong silang, ang dalawang pangunahing kakulangan nito - isang timbang na 18 kg at mahinang pagkakabukod.

Ang isa pang Polish stroller, DorJan Retro Irys, ay mukhang naka-istilong, lalo na ang modelo na may 17-inch wheels.

Napakasikat na linya ng mga stroller na Reindeer Retro, na idinisenyo sa Alemanya at binuo sa Poland. Ang gayong mga stroller, sa kabila ng estilo ng kapaligiran at vintage, ay medyo mainit at inangkop sa malupit na winters ng Rusya. At pinagsasama ng 3 sa 1 na format ang mataas na modernong teknolohiya na may klasikong pagiging maaasahan.

Ang mga kakumpetensyang Tsino ay hindi malayo sa mga Slav - ang modelong Geoby Katarina ay isang tipikal na 2 sa 1 bersyon na may isang naka-istilong carrycot na tela at kumportableng unit sa paglalakad.

Kabilang sa lahat ng mga vintage modelo ng transportasyon ng mga bata, ang produksyon ng Portuges kumpanya Bebecar, na gawa sa grapevine at Tela, ay nag-iisa.

Gamit ang tamang lasa ng customer, pinapayagan ka ng pagpipiliang ito na lumikha ng mga eclectic na kumbinasyon ng retrodesign at modernong mga solusyon sa kulay. Ang halaga ng tulad ng isang tunay na designer stroller ay nasa hanay mula 500 hanggang 1000 dolyar.

Karamihan ng ngayon ang mga sikat na retro wheelchairs ay nabibilang sa isang mataas na presyo ng segment at pagsamahin ang naka-istilong disenyo at tuktok kalidad ng pagkakagawa. Ang isang malaking bahagi ng transportasyon ng mga bata tulad pa rin ay binuo sa pamamagitan ng kamay. Ang ganitong mga stroller ay ginawa ng kumpanya ng lumang Europa - Great Britain, Alemanya at Italya.

Ang pangunahing tagagawa ng retro-wheelchairs ay maaaring, nang walang anumang pagdududa, ay tinatawag na ang Ingles kumpanya Silver Cross, na sa merkado para sa higit sa 130 taon. Ang Silver Cross Balmoral stroller ay isang real royal carriage na may malaking 50 cm wheels na may timbang na isang solid na 37 kg. Sa tulad wheelchair maaari kang pumunta diretso sa bola. Ito ay isang obra maestra mula sa $ 3000.

Makabuluhang mas mababang presyo para sa mga modelo ng mga tagagawa ng Aleman at Italyano. Kaya, ang presyo ng isang klasikong duyan ng vintage mula sa tagagawa ng Inglesina Classica ay mula 700 hanggang 1000 dolyar, depende sa pagsasaayos. Ang modelo ng Italyano ay nagpapakita ng cotton trim, isang malaking hood, adjustable adjustable backrest, ang kakayahang mag-install ng isang walking module at hindi maaaring magkasala na disenyo.

Ang mga produktong Aleman sa karamihan ay naiiba sa mas detalyadong disenyo, bahagyang mas mahusay na pagiging maaasahan at malawak na pagpipilian ng mga materyales sa pagtatapos. Kaya, ang Eichhorn Senador ay maaaring ibigay sa tela, natural na katad o katad na trim. Ang sikat na kalidad ng Aleman sa modelong ito ay kinumpleto ng shock absorbers sa mga sinturon. Depende sa pagsasaayos, ang gastos ng "senador" ay hanggang sa $ 1,000.

Ang isa pang German retro stroller na Teutonia Elegance ay nakikilala sa pamamagitan ng isang ilalim na ginawa ng mga eco-fan, na nagpapabuti ng bentilasyon.

Sa wakas, ipinagmamalaki ng Hesba Kinderwagen ang isang hand-assembled at isang malaking bilang ng mga aksesorya na kasama sa kit. Hindi ito magiging isang pagmamalabis upang sabihin na ang mga wheelchairs ng Aleman ay kahalintulad sa mga kotse ng Aleman sa merkado ng transportasyon ng mga bata.

Bukod sa lahat ng mga tagagawa ng vintage wheelchairs, mayroong isang Aleman kumpanya - ang parehong Zekiwa, na ang mga produkto ay nauugnay sa maraming mga mahilig alaala ng modernong mga magulang.Sa nakalipas na mahigit sa 50 taon, pinalakas lamang ng kumpanya ang posisyon nito sa pandaigdigang merkado at ngayon ay nag-aalok din ng retro stroller na Zekiwa Senator.

Ang mga tampok nito ay isang baluktot na wilow-vine body, isang light weight na 17 kg kumpara sa mga kakumpitensiya at isang badyet na presyo na $ 500. Samakatuwid, ang mga modernong bata ay maaaring sumakay sa isang pinahusay na bersyon ng parehong andador, kung saan ang kanilang mga magulang ay nagmaneho.

Sa mga pros ng andador sa ilalim ng "lumang" ay maaaring makita sa susunod na video.