Repasuhin ang mga modelo ng autolulek Inglesina

Sa loob ng mahigit sa tatlong dekada, ang Inglesina kumpanya, na gumagawa ng mga kalakal ng mga bata, ay hindi lamang nag-iiwan sa merkado at kumakatawan sa isang produkto ng mahusay na kalidad, ngunit din enjoys hindi nabago katanyagan sa mga mamimili Ruso. Inglesina ay hindi limitado sa produksyon ng avtolyulek - nag-aalok ito at upuan sa kotse, at strollers, gayunpaman, ngayon kami ay pakikipag-usap tungkol sa pag-install ng avtolyulki sa kotse. Ang mga produkto ng kumpanyang ito ay maaaring ligtas na maituturing bilang isang sagisag ng ligtas na kaginhawahan.

Sa pangkalahatan, ang mga autocar ay mga aparato na naka-install sa kotse upang i-transport ang sanggol, at naayos sa tulong ng mga regular na sinturon, o karagdagang mga fastenings sa mga regular na upuan para sa mga matatanda. Ang mga upuan ng kotse ng bata (upuan ng kotse, adapter, tagasunod) ay maaaring tawaging "pagpigil ng bata" o sistema ng pagpigil ng bata sa Ingles.

Mayroon ding kategorya ng pinagsamang mga upuan ng kotse (kotse upuan-transformer), na pagsamahin ang pag-andar ng ilan sa mga uri sa itaas nang sabay-sabay. Kaya, ang mga kategoryang "0/0 +" ay ginagamit parehong bilang mga autofolties at bilang mga carrier para sa mga sanggol. Dapat kong sabihin na ayon sa mga resulta ng mga pagsubok, ang mga dalubhasang modelo ay may mas mataas na marka. Nagbibigay ito ng mga ligtas na mga function ng ergonomic na nagpapahintulot, bilang karagdagan sa lahat ng iba pa, upang maayos na maitatag ang pustura ng sanggol.

Ang mga autokratang ginawa ng kumpanyang ito ay mga ultra-modernong mga aparato na nagsisilbi bilang isang ligtas at kumportableng sasakyan para sa pagdadala ng mga bata ng mga pasahero. Posibleng i-install ang mga estrukturang Inglesina na may base sa harap at sa likod ng upuan ng pasahero gamit ang sistemang Isofix, na kinabibilangan din ng mga sinturong pangkaligtasan.

Ang ilang mga modelo ng mga upuan ng kotse para sa isang bagong panganak na sanggol ay tulad ng mga cradles. Karamihan sa mga disenyo ay may isang dalubhasang pagdadala handle, na nagbibigay ng karagdagang kaginhawaan sa panahon ng operasyon.

Pagpili ng isang disenyo para sa iyong sanggol, kailangan mong magabayan ng mga kategorya na partikular na binuo para sa autololyule ng kumpanyang ito. Para sa mga ganitong disenyo ay may dalawa lamang:

• «0» - Ang isang bata ay may timbang na hanggang 10 kilo. Edad - mula sa mga bagong silang hanggang anim na buwan.

• «0+» - Ang isang bata ay may timbang na 0-13 kg. Edad - mula sa mga bagong panganak hanggang isang taon.

Imposibleng huwag pansinin ang mga katotohanan tulad ng pino ang hitsura at ang kasiyahan ng lahat ng mga kinakailangan para sa isang ligtas na paglalakbay ng isang sanggol sa isang kotse. Sa bawat duyan na ginamit ang mga sinturong pang-upuan, na nagbibigay ng sapat na antas ng kaginhawahan sa mga sorpresa na sorpresa. Sa kanilang tulong, ang bata ay naayos lamang sa anumang posisyon, at walang pagpigil sa mga paggalaw. Ang mga balangkas ng mga istraktura ay may sapat na lakas at pagiging maaasahan, na sa isang banggaan ng garantisadong kabiguan para sa kahit isang malakas na suntok. Bukod dito, ang pinsala mula sa isang banggaan sa gilid ay halos natanggal dahil sa pagkakaroon ng mga mataas na sidewalls.

Ang upuan ay may isang ergonomic na hugis na sumusunod sa mga contours ng katawan ng tao, kaya ang maliit na pasahero ay may pagkakataon na magpahinga habang naglalakbay sa kotse.

Ang modelong ito ay inilaan para sa segment ng edad ng bunsong anak na "0+".

Maginhawang gamitin, mayroong isang pabalik na may kakayahan upang ayusin.Gayundin, ang modelo na ito ay may hawak, na kung saan ay maginhawa upang dalhin ang sanggol. Ang natatanging disenyo, na ginawa gamit ang paggamit ng mga materyales sa kalidad, ay hindi kasama na ang bata sa duyan ay mag-slide. Ang maaliwalas na pag-aayos ng sanggol sa disenyo ay bukod pa sa mga streamlined armrests. Upang suportahan ang ulo ng bata, ginagamit ang isang cushion pad.

Ang Huggy ay maaari lamang i-install pabalik (sa direksyon ng kotse), gamit lamang ang mga upuan sa likuran.

Kabilang sa mga downsides ng disenyo na ito ay maaaring mapansin lamang ang mataas na presyo at maikling panahon ng paggamit.

Ang carrier ng kotse na ito ay dinisenyo para sa segment ng edad ng mga bata sa edad na "0+" at "1", na nangangahulugan na sa mga istrukturang ito ang sanggol ay magiging sobrang komportable mula sa kapanganakan hanggang apat na taong gulang.

Kapag ginagamit ang modelong ito, ang back ay adjustable sa posibilidad ng regulasyon, na kung saan ay naayos sa anim na iba't ibang mga posisyon, na maaaring kilala bilang ang pangunahing bentahe ng Marco modelo. Naglalaman din ito ng shock absorbing armrests at sidewalls, kaya ang sanggol ay awtomatiko sa pinaka komportableng posisyon para sa kanyang sarili, na nag-aambag sa isang ligtas at kumportableng pagsakay.

Kapag i-install ang duyan, tiyaking tandaan na ang tanging posisyon ng duyan ay pinapayagan, pabalik sa harap (mga bata na bumagsak sa ilalim ng edad ng "0+").

Ang kawalan ay mahirap na linisin ang mga dumi at residues ng pagkain.

Sa duyan na ito ay may ilang mga pakinabang:

• panloob na sistema ng pakinabangan, naayos sa 5 puntos;
• kasama ang anatomikong pad;
• Ang constructively ay may babala sa proteksyon ng epekto laban sa mga banggaan;
• adjustable na backrest angle.

Kabilang sa mga pagkukulang ay makikita lamang ang kalidad ng tela. Sa init ng tag-init, ang sanggol ay ganap na pawis.

Ito ay dapat na agad na nabanggit na modelo na ito ay una sa lahat ng isang andador. Kasama ang carrier ng kotse. Sa kabila nito, ito ay sobrang komportable, gawa sa mabuti, kalidad na tela. Ang bata ay sapat na para sa kanya hanggang sa isang taon. Tulad ng lahat ng mga modelo, duyan na ito ay mayroong mga sinturon sa upuan at mga mataas na sidewalls upang maprotektahan laban sa posibleng aksidente. Mayroong ilang mga probisyon, pati na rin ang karagdagang bentilasyon - sa tag-init ay magiging cool na.

Maaari mong makita ang pangkalahatang-ideya ng carrier ng Inglesina Huggy Multifix sa susunod na video.