Pagpili ng tatak ng upuan ng kotse Inglesina

Ang pagbili ng pagpigil sa bata ay isa sa mga pinakamahalagang pagkuha ng mga bagong magulang. Nakakatulong ito upang protektahan ang bata mula sa maraming mga panganib na naghihintay hindi lamang para sa mga driver, kundi pati na rin para sa kanilang mga pasahero sa mga abalang kalsada. Ang tatak ng upuan ng kotse Inglesina ay maaaring maging tagapanagot ng kapayapaan at isang kinatawan ng mataas na kalidad ng European na klase.

Ang tatak Inglesina ay tumatagal ng mga pinagmulan nito sa marikit na Italya. Nariyan noon noong 1963, ang tagapagtatag ng kumpanya na si Liviano Tomasi ay nagpasya na lumikha ng mga carriage ng sanggol. Ang bawat produkto na nagmula sa kanyang mga kamay at ang mga kamay ng kanyang koponan ay nakikilala sa pamamagitan ng kadaliang mapakilos, kalidad at isang masarap na pakiramdam ng estilo na likas lamang sa kaluluwa ng Italyano. At ang mga ito ay hindi lamang magandang mga salita, dahil ang unang London stroller mula sa tatak ay inilabas sa isang bagong disenyo hanggang sa araw na ito, buong kapurihan na nagdadala ng pangalan Classica. Masisiyahan ang mga mamimili na kumuha ng mga modelo na nasubok sa mga dekada at hindi nawala ang kanilang kaugnayan.

Ang matagumpay na dekada ng buhay ng kumpanya ay minarkahan ng isang bagong pag-unlad. Ang simula ng produksyon ng mga upuan ng kotse na inilagay sa Inglesina ay isang mas malaking pananagutan para sa pagprotekta sa buhay ng mga bata, kung saan siya ay ganap na sinusubukang. Ang mga bagong teknolohiya at pagpapaunlad ay mabilis na ipinakilala, lubusan na nasuri at inilapat sa na-update na mga koleksyon. Ang kalidad ng Ruso ay lubos na pinahahalagahan ng mga Ruso, sa loob ng higit sa 20 taon ang kumpanya ay aktibong bumubuo ng pinakamalaking pamamahagi ng network.

Ang pangunahing pagkakaiba ng mga upuan ay ang Isofix secure na sistema ng attachment, na nagpapahintulot sa hawak na aparato na maayos sa isang nakapirming matibay na posisyon. Siya ay may maraming mga tatak ng mga produkto na may pagbubukod ng avtolyulek-carrier. Ang desisyon na ito ay ginawa ng tagapagtatag, isinasaalang-alang ang malungkot na istatistika tungkol sa malaking bilang ng mga fastener at ang pagkakamali ng kanilang pag-install ng kanilang mga magulang. Ang resulta ay ang pinsala ng mga bata, kahit na may maliliit na aksidente.

Nagbigay ngayon ng Isofix ang lahat ng mga kotse ng mga dayuhang tagagawa, simula noong 1990 release. Ang mga kotse sa loob ng bahay ay nagsimulang suportahan ng sistema noong 2011. Pinapayagan ka nitong isaalang-alang ang bundok na angkop para sa karamihan ng mga kotse at kanilang mga may-ari.

Ang makabagong sistema ngayon ay binubuo ng dalawang carbines, na madaling magkasya sa mga braket ng anchor ng kotse, na matatagpuan sa pagitan ng likod at sa likod ng upuan ng pasahero. Kaya, ang pagpigil ay naayos ng katawan mismo, na mas ligtas kaysa sa pag-install ng mga sinturon.

Sa kabila ng mataas na antas ng seguridad, ang sistema ay pupunan na may isang tuktok na bundok ng Tether, na kahawig ng isang anchor sa disenyo nito. Ito ay isang sinturon na lumalabas sa ibabaw ng pagpigil, at naka-attach sa isang espesyal na bracket sa kotse. Kadalasan, ang bracket na ito ay matatagpuan sa ilalim ng puno ng kahoy o sa likod ng pagpigil ng ulo ng upuan sa likod ng pasahero. Ang Nangungunang Tether ay itinuturing na ang pinaka-maginhawang upang i-install, gayunpaman, hindi ito maaaring gamitin sa labas ng magkasunod na may isang matibay na pag-mount system.

Ang lahat ng mga Inglesina upuan ay maaaring i-install hindi lamang sa likod, kundi pati na rin sa harap na pasahero upuan. Para sa pagpapatupad ng ideyang ito, ang mga modelo ay pupunan na may mga espesyal na puwang para sa standard mounting, dahil ang sistema ng Isofix ay hindi maaaring mailapat sa upuan sa harap. Sa pamamagitan ng isang malinaw na pag-install, ang pagpigil na naayos sa ganitong paraan ay pinoprotektahan laban sa posibleng pinsala na epektibo gaya ng mga pinakabagong sistema.

Kapag gumagawa ng mga upuan sa kotse, ang kumpanya ay ginagabayan ng isang solong European standard para sa paggawa ng mga restraints ayon sa limang mga pangkat ng edad:

• 0 - kabilang ang mga modelo para sa mga sanggol mula sa kapanganakan hanggang 6 na buwan, na may pinakamataas na pinahihintulutang pagkarga na hindi hihigit sa 10 kg;
• 0+ - mga modelo para sa mga bata mula sa kapanganakan hanggang 1 taong gulang na may maximum na pagkarga ng hanggang sa 13 kg;
• 1 - mga aparato para sa mga bata mula 1 hanggang 4 taong gulang at tumitimbang ng 9-18 kg;
• 2 - upuan para sa mga bata mula 3 hanggang 7 taong gulang na may pinapayagan na pagkarga ng 15-25 kg;
• 3 - mga modelo para sa mga bata mula 6 hanggang 12 taong gulang at tumitimbang ng 22-36 kg.

Ang Inglesina na tatak ay gumagawa din ng mga pagpipigil na pinagsama ng mga grupo ng edad. Pinapayagan ka ng solusyon na ito na gumamit ka ng mataas na kalidad na disenyo sa loob ng mahabang panahon. Kaya, ang Newton 1.2.3 modelo ng Ifix ay maaaring pagsamahin sa sarili nitong 1, 2 at 3 na grupo, pagbubukas up ng isang upuan para sa mga consumer na may posibilidad ng paggamit ng isang sanggol mula sa 1 taon hanggang 12 taon.

Sa bawat bagong koleksyon, nag-aalok ang kumpanya ng mga bago at na-update na mga modelo ng mga upuan sa kotse, na nagbibigay-daan sa iyo upang pumili ng isang device batay sa edad at mga kagustuhan sa panlasa.

Dapat naming simulan ang pinakamahalagang mga aparato na naglalayong protektahan ang mga bagong silang.

Ang upuan ng kotse na ito ay nabibilang sa kategoryang 0+ at angkop para sa isang bata na may timbang na 0 hanggang 13 kg. Ang carrier ng kotse ay ginagawang posible upang mailagay ang bata sa isang posisyon ng reclining. Maginhawang gamitin ito bilang isang carrier, dahil ang upuan ay nakumpleto na may hawakan na ginawa ng matibay na plastic na may posibilidad ng pagbabago ng mga posisyon.

Ang karagdagang mga katangian ng unang upuan ng sanggol ay maaaring mapansin ng isang mataas na antas ng proteksyon laban sa epekto ng side dahil sa mataas na panig. Ang autolauge ay kinumpleto ng isang naaalis na takip ng araw na nagbibigay-daan sa iyo upang gamitin ang modelo hindi lamang kapag ikaw ay nasa kotse, kundi habang naglalakad. Ang mangkok ng upuan ay tinatakpan ng malambot na gawa ng tao na materyales at kinumpleto ng isang insert para sa bagong panganak. Ang mga kulay ng modelo ay napaka kalmado at naglalayong lumikha ng komportableng kapaligiran para sa mga crumbs. Kaya, sa klase ay ang mga kulay-rosas na kulay-rosas, beige, naka-mute asul na tono ng mga pabalat, kung saan, kung ninanais, ay laging madaling alisin at hugasan.

Ang Inglesina Huggy Multifix ay naka-attach gamit ang standard seat belts laban sa direksyon ng paglalakbay. Tulad ng nabanggit mas maaga, kapag maayos na naka-install, ang paraan ng proteksyon na ito ay lubos na maaasahan. Upang gamitin ang carrier, maaari itong kagamitin ng isang base na maaaring bilhin nang hiwalay. Ang base ay isang kahon ng matibay na plastik, na naka-attach sa upuan ng kotse na may mga sinturon.

Ito ay isa pang hawak na aparato para sa mga bagong silang. Pinagsasama nito mismo 0 at 1 pangkat ng edad at nilikha para sa mga bata na may timbang na hanggang 18 kg. Ang Magellano ay may mga karaniwang sinturon at maaaring nakaposisyon sa parehong laban at sa direksyon ng paggalaw ng mga personal na sasakyan. Ang anatomikong unan para sa mga bagong silang ay kasama sa pakete.

Ang upuan ng kotse na ito ang unang pangkat ng edad at angkop para sa isang bata na 9 hanggang 18 kg. Ang modelo ay gawa sa matibay na makapal na plastik, gaya ng napatunayan sa kahanga-hangang timbang nito, katumbas ng 13.8 kg. Ang paraan ng attachment sa kotse ay ang sistema ng Isofix, na may dagdag na suporta na maaaring iurong sa sahig sa anyo ng isang teleskopiko "binti". Ang binagong disenyo ay binabawasan ang pagkarga sa mga karbin at ang pag-ikot ng upuan sa kaso ng isang aksidente.

Kabilang sa mga pakinabang ng pag-aayos ng Amerigo ay:

• 4 posisyon ng likod, na nagpapahintulot sa sanggol upang manatiling gising at mamahinga ang mga bisita na may espesyal na kaginhawahan;
• 6 mga posisyon ng upuan;
• mataas na bahagi epekto proteksyon salamat sa bumpers;
• mataas na kalidad na gawa ng tao tela;
• naaalis na takip.

Para sa 0+ at ang unang grupo ng edad, isa pang sikat na modelo ang nilikha ngayon.

Ito ay isang komportableng upuan ng kotse, na dinisenyo para sa mga bata mula sa kapanganakan hanggang apat na taon. May kakayahang i-install laban sa kurso at sa kurso ng kotse, fastened na may seat belt.

Mga Bentahe ni Marco Polo:

• 6 posisyon ng likod na may posibilidad ng paghahanap ng bata sa isang ganap na pahalang na estado;
• limang punto kaligtasan belt, na kung saan ay sa pamamagitan ng malayo ang pinakaligtas at pinaka-maaasahang disenyo;
• naaalis na soft textile case;
• liner para sa bagong panganak;
• ang lawak ng mga kulay na ipinakita.

Ito ay isa pang modelo ng kategoryang 0 + / 1, na idinisenyo para sa mga naglo-load mula 0 hanggang 18 kg. Imposibleng hindi mapansin ang pagkakapareho nito sa mga teknikal na katangian sa Marco Polo maliban sa 6 na posisyon ng backrest. Mababago ng Moovy ang posisyon nito nang hanggang 4 na beses. Ang isa sa mga pangunahing pakinabang nito ay ang demokratikong halaga nito, na ginagawang kaakit-akit sa mga mamimili.

Ang modelong ito ay itinuturing na paborito sa mga armchair na pinagsama ng edad. Ang mga produkto ay maaaring pagsamahin sa kanilang sarili mula sa una hanggang sa pangatlong pangkat at inilaan para sa mga bata mula 9 hanggang 36 kg.

Ang modelo ng Prime Miglia ay may sistemang isofix para sa komportable at ligtas na pag-install, at mayroon ding mga grooves para sa mga karaniwang sinturon, na nagbibigay-daan sa ito na mai-mount sa upuan ng kotse sa harap. Bilang karagdagan, ang panloob na mga strap ay mayroong limang-puntong disenyo.

Ang modelo ay maaaring isaalang-alang ng isang bagong upuan ng kotse sa linya ng produkto, dahil ang produkto ay pupunan hindi lamang sa isofix system, kundi pati na rin sa anchor belt. Sa kabila ng malawak na pangkat ng edad, ang disenyo ay may 4 na posisyon sa likod, na nangangahulugan na ang anumang sanggol ay matutulog sa isang mahabang paglalakbay. Ang Newton ay kinakatawan ng gumagawa sa apat na kulay:

• itim;
• madilim na asul;
• kulay abo;
• pula.

Ito ay isa pang upuan ng kotse para sa mas matatandang mga bata. Pinagsama at pinagsasama ang 2 at 3 na mga kategorya. Sa ganitong disenyo, ang mga magulang ay maaaring kumportable na tumanggap ng mga bata na may timbang na 15 hanggang 36 kg. Ang pasahero ay nakatali sa loob ng upuan gamit ang standard seat belts sa pamamagitan ng mga espesyal na puwang.

Mga Pros ng Galileo I-Ayusin:

• mataas na maaasahan isofix system sa mga espesyal na carbines;
• paggamit ng shock-absorbing technology para sa mga side wall at pagpigil ng ulo;
• regulasyon ng likod ayon sa taas ng bata;
• posibilidad ng paggamit mula 3 hanggang 12 taon.

Ang Innovation dito ay maaaring isaalang-alang ang shock-absorbing surface ng Side Head Protection, na kung saan ay magagawang i-minimize ang lahat ng mga kahihinatnan pagkatapos epekto sa kaso ng isang aksidente. Ang ganitong isang karagdagang pad ng malambot na materyal ay nagdaragdag ng antas ng seguridad.

Ang mga tagubilin para sa paggamit ng mga puwesto na may isofix system at may pangkabit gamit ang standard seat belt ay makabuluhang naiiba mula sa bawat isa. Gayundin, ang pag-install ng avtolyulki sa base at walang nararapat na espesyal na pansin.

Ang iisang Izofiks ay naka-install sa likod na upuan ng kotse sa direksyon ng paglalakbay. Na may malalim na presyon sa mga pindutan sa gilid sa frame ng upuan, kailangan mong maghintay hanggang ang mga karbin ay ganap na inilabas. Ang mga fastener ay dapat ilagay sa mga grooves ng upuang pampasaherong kotse, at pagkatapos ay pupunan ng anchor belt o teleskopiko na suporta sa binti.

Upang i-install ang aparato gamit ang mga sinturon ng upuan, ang isang upuan ay nakalagay laban sa o sa direksyon ng paglalakbay sa alinman sa mga upuang pampasaherong kotse. Ang mga sinturon ng kotse ay dapat pumasa alinsunod sa pag-numero sa lahat ng mga grooves ng aparato ng pagpigil sa likod sa ilalim ng takip ng produkto. Ang base para sa avtolyulek ay maaaring maayos sa tulong ng mga sinturon ng upuan ayon sa detalyadong pamamaraan na nakalakip ng tagagawa, o sa tulong ng mga carbine.

Ang Inglesina hawak na mga aparato ay minamahal ng mga magulang mula sa Russia. Ayon sa marami, ang European kalidad ay kapansin-pansin agad at nagpapakita mismo sa lahat ng mga taon ng operasyon. Kaya, ang mga upuan na may mga taon ng karanasan dahil sa mga naaalis na takip na maaaring hugasan, palaging mananatiling sariwa at magkaroon ng magandang hitsura.

Higit pang mga positibong review ay nakadirekta sa pinagsama mga modelo para sa mga mas lumang mga bata. Natatandaan ng mga mamimili ang abot-kayang gastos ng mga upuan na may mga karaniwang sinturon sa upuan, ang pagkakaroon ng mga makabagong mga pagpapaunlad at kaginhawahan habang naglalakbay.

Ang pagkakaroon ng negatibong mga review ay maaaring sundin sa mga komento sa mga modelo para sa mga bata, halimbawa, may kinalaman sa Ingolsina Huggy Multifix car carrier. Kaya, tandaan ng mga magulang ang di-anatomikong lokasyon ng sanggol sa loob nito at ang halos laging nakaupo. Ang ulo ng mga mumo sa kanyang baba ay nakasalalay sa dibdib. Kabilang din sa mga base ng mga shortcomings na may pangkabit sa mga sinturong pang-upuan, na, ayon sa marami, ay hindi ligtas at nakakabagbag-damdamin. Ang di-matibay na mahigpit na pagkakahawak ay ginagawang ang upuan na naigagalaw.

Gayunpaman, marami sa mga modelo ang nakakuha ng paggalang sa mga Ruso, at samakatuwid ay maaaring makipagkumpitensya sa iba pang mga tatak at galak ang bata na may mataas na proteksyon.

Para sa impormasyon kung paano pumili ng grupo ng upuan ng kotse 0+ (0-13 kg) at grupo 1 (9-18 kg), tingnan ang sumusunod na video.